100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

lillykrueger1

Captur moottorin merkkivalo ja savu

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2018 Renault Captur dieselini kanssa. Viime aikoina moottorin merkkivalo on syttynyt ja olen huomannut selkeän tehon heikkenemisen, erityisesti kiihdytyksessä. Lisäksi tulee savua. Epäilen, että kampikammion tuuletusventtiili voi olla viallinen. Onko jollakulla ollut samanlaisia oireita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

alexanderlion91

Voi herranjumala, moottorin merkkivalo JA savua? Se kuulostaa vakavalta! Käykö moottori myös epätasaisesti? Se voisi todella olla mitä tahansa, mutta viallinen kampikammion tuuletusventtiili voisi aiheuttaa päästöongelmia ja johtaa vuotoon. Hankkisin sen tarkistettavaksi mahdollisimman pian!

(Käännetty kielestä Englanti)

lillykrueger1 (Kirjoittaja)

Kyllä, tyhjäkäynti on hieman epätasaista, nyt kun mainitset sen. 'Päästöongelmilla' tarkoitatko yksinkertaista anturiongelmaa vai jotain, mikä voisi vahingoittaa moottoria? Lisäksi, minkälaisesta vuodosta puhumme?

(Käännetty kielestä Englanti)

alexanderlion91

No, jos kampikammion tuuletus ei toimi kunnolla, paine voi nousta ja kaasuja voi vuotaa sieltä, missä niiden ei pitäisi, ja se vaikuttaa päästöihin. Lisäksi tämä paineen nousu voi ehdottomasti aiheuttaa vaurioita pitkällä aikavälillä, jos se jätetään huomiotta. Savun, alentuneen tehon ja nyt mainitsemasi epätasaisen joutokäynnin vuoksi viallinen kampikammion tuuletus on yhä todennäköisempää. Olen todella sitä mieltä, että paras vaihtoehto on saada se ammattimaisesti diagnosoitua korjaamolla – toivottavasti se on yksinkertainen korjaus!

(Käännetty kielestä Englanti)

lillykrueger1 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamoon, kuten ehdotettiin, ja ongelman aiheuttaja oli todellakin kampikammion tuuletusventtiili. Korjaus maksoi 360 €. Kaikki näyttää toimivan taas sujuvasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: