100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

eva_zimmermann2

Captur ulkolämpötila-anturivika

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2023 Renault Captur Hybridini kanssa. Ulkolämpötila-anturi vaikuttaa vialliselta. Saan muistiin tallennetun virheen. Ilmastointi ei kytkeydy päälle, suuttimet ovat jäätyneet, vaikka ei olekaan niin kylmä, eikä peilien lämmitys toimi. Autolla on ajettu 105972 km. Onko kukaan kokenut samanlaisia ongelmia? Epäilen, että kyseessä on viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä anturiin, mutta haluaisin toisen mielipiteen ennen kuin alan purkaa asioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 Renault Captur Hybrid -hybridiautossa ilmeni ongelmia ulkolämpötila-anturin kanssa, mikä johti ilmastoinnin vikaan, suuttimien jäätymiseen ja peilien lämmityksen toimimattomuuteen. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta kaapelista tai liitinliitännästä. Vahvistettuaan ongelman vikakoodien ja oireiden avulla, suositeltiin tarkistamaan anturin liittimestä korroosiota tai vaurioita. Ongelma korjattiin korjaamolla korrodoituneen liittimen vaihtamisella, minkä jälkeen kaikki toiminnot palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

timrichter1

Kuvailemasi oireet viittaavat varmasti vialliseen ulkolämpötila-anturiin tai sen johdotukseen. Ilmastointijärjestelmä on riippuvainen kyseisestä anturista toimiakseen oikein, ja jäätyneet suuttimet ja toimimaton peilin lämmitys sopivat myös tähän ongelmaan. Oletko tarkistanut anturin liittimen korroosion tai vaurioiden varalta? Oletko myös yrittänyt tyhjentää vikakoodin nähdäksesi, palaako se välittömästi?

(community_translated_from_language)

eva_zimmermann2 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä tarkistanut liitintä erityisesti korroosion varalta, mutta tarkistin sen visuaalisesti ja se näytti olevan kunnossa. Mitä koodin poistamiseen tulee, kyllä, se tulee takaisin lähes välittömästi. Onko liittimessä jotain tiettyä nastaa, johon minun pitäisi kiinnittää erityistä huomiota, tai ehkä yleinen vika johtosarjassa?

(community_translated_from_language)

timrichter1

Koska koodi palauttaa heti ja näet useita toisiinsa liittyviä järjestelmävirheitä, se viittaa vahvasti oikosulkuun tai avoimeen piiriin. Vaikka visuaalinen tarkastus on hyvä, korroosio voi olla hienovaraista. Keskity itse liittimen nastoihin; joskus ne voivat taipua hieman tai työntyä takaisin liittimen koteloon, mikä estää luotettavan yhteyden. Ottaen huomioon vian luonteen ja tähänastiset vianmääritysvaiheet, olisi parasta käydä ammattilaiskorjaamossa.

(community_translated_from_language)

eva_zimmermann2 (community.author)

Kiitos, että vahvistit epäilyni! Arvostan neuvoja. Vein sen korjaamolle, ja se osoittautui ruostuneeksi liittimeksi, aivan kuten olimme arvelleet. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien uusi liitin ja työ. Kaikki toimii nyt täydellisesti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR