Cascada matkustajan istuimen moottorin vika & korjausratkaisut

Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2016 Insignia-dieselissäni. Istuimen sähkösäätö petti täysin kuljettajan puolella ja näytti virhekoodeja. Perimmäiseksi syyksi osoittautui voimakkaasti tyhjentynyt akku, joka ei antanut riittävästi virtaa istuimen moottoreille. Tämä vaikutti istuimen valjaisiin ja sähkökomponentteihin. Diagnoosin jälkeen korjaamo totesi, että akun jännite oli liian alhainen, jotta istuimen säätöjärjestelmä toimisi kunnolla. Korjaus sisälsi: Istuimen johdotusliitäntöjen testaaminen, Istuinkytkimen toimivuuden tarkistaminen, tyhjentyneen akun vaihtaminen, istuimen ohjausmoduulin nollaaminen Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 290 (osat ja työ). Istuimen säätöjärjestelmä toimi täydellisesti pariston vaihdon ja nollauksen jälkeen. Voisitko kertoa, miten voisit paremmin auttaa tapauksessasi? Onko akku vaihdettu hiljattain? Toimivatko muut sähköiset toiminnot normaalisti? Näytetäänkö muita virhekoodeja? Pitääkö istuin ääntä, kun sitä yritetään säätää? Tämä voisi auttaa määrittämään, onko kyseessä samanlainen akkuun liittyvä ongelma vai onko istuimen johdotuksessa jotain muuta vikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos hyödyllisistä yksityiskohdista. Minulle tehtiin juuri viime kuussa 103252 KM:n huolto, joten akku on melko uusi ja näyttää hyvää jännitettä. Kuljettajan puolen sähköistuimet toimivat hyvin, ja kaikki muut sähköjärjestelmät ovat normaalit. Kun yritän säätää matkustajan istuinta, kuuluu heikko naksahtava ääni, mutta ei liikettä. Mekaanikkoni tarkisti istuimen johtosarjan liitännät, ja ne vaikuttavat ehjiltä. Oireiden perusteella ajattelen, että kyseessä saattaa olla itse istuimen moottori, mutta toivon, että koko istuinkokoonpanon vaihtamista ei tarvitsisi tehdä, jos mahdollista. Onko kukaan korjannut onnistuneesti vain moottorin osan sen sijaan, että olisi vaihtanut koko istuimen? Etsin erityisiä korjausvinkkejä ennen kuin vien sen takaisin liikkeeseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuvauksesi perusteella tämä kuulostaa erilaiselta ongelmalta kuin aiempi akkuun liittyvä ongelmani. Naksahtava ääni ilman, että sähkötoimiset istuimet liikkuvat, viittaa yleensä moottorin vikaantumiseen tai istuimen säätömekanismin hammaspyörien irtoamiseen. Ajattelin autossani aluksi samaa, että istuimen koko kokoonpano olisi vaihdettava. Tarkemman diagnoosin jälkeen kävi kuitenkin ilmi, että vain moottoriyksikkö oli vaihdettava. Kuvaamasi naksahtava ääni on hyvin samankaltainen kuin se, mitä minä koin. Korjaus sisälsi: Istuimen suojusten ja pehmusteiden poistaminen, pääseminen käsiksi istuimen alla olevaan moottorikokoonpanoon, vain viallisen moottoriyksikön vaihtaminen, kaikkien säätöjen testaaminen Kokonaiskustannukset olivat noin 180 euroa moottoriyksiköstä ja työstä. Paljon halvempaa kuin koko auton istuimen vaihto. Tärkeimmät diagnoosikohdat, jotka auttoivat moottorin ongelman tunnistamisessa: Hyvä jännite istuimen valjaisiin, Selvä naksahdusääni, Ei liikettä mihinkään suuntaan, Muut istuintoiminnot toimivat normaalisti Ennen kuin jatkat korjauksia, varmista, että mekaanikko testaa uudelleen istuimen virtakytkimen ja johdotusliitännät, sillä nämä ovat paljon yksinkertaisempia korjauksia. Mutta jos nämä ovat kunnossa, moottoriyksikkö on todennäköisesti syyllinen kuvailemiesi oireiden perusteella. Sähköistuimen korjaus oli suoraviivainen, kun oikea osa oli tunnistettu, ja istuin on toiminut täydellisesti moottorin vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille ehdotuksista. Tutkittuani oireita tarkemmin ja saatuani toisen mielipiteen toiselta mekaanikolta voin vahvistaa, että vika on todellakin istuimen moottorissa. Naksahtava ääni vastaa täsmälleen sitä, mitä muut kuvailivat sähköistuinongelmistaan. Hankin nyt tilatun osan, ja valitsin OEM-sähköisen istuimen moottoriyksikön hintaan 165 plus arviolta 2 tunnin työajan. Paljon parempi kuin koko matkustajan istuinkokoonpanon vaihtaminen, joka olisi maksanut yli 800. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä ja sain tietää, että pelkkä moottori voidaan vaihtaa. Jaan päivityksen, kun korjaus on tehty, mutta halusin sulkea silmukan tähän ketjuun. Kaikille, jotka etsivät myöhemmin samanlaisia sähköistuinongelmia, pyydä ehdottomasti mekaanikkoasi tarkistamaan, voidaanko pelkkä moottori vaihtaa, ennen kuin harkitset koko auton istuimen vaihtoa. Oireet, jotka viittasivat siihen, että moottori on ongelman aiheuttaja, olivat seuraavat: Kaikki muut sähköiset ominaisuudet toimivat normaalisti Toivottavasti tämä auttaa muita selvittämään sähköistuinongelmiaan tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)