Cayenne Diesel CEL: Polttoaineläpän anturiongelmat?

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Macan Dieselissä viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa työskentelystä, mutta enimmäkseen perushuoltojuttuja. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, moottorin tarkastusvalo ja varoitussymboli. Vein sen paikalliseen Porsche-asiantuntijaan, ja he diagnosoivat sen vialliseksi polttoaineen täyttöaukon läpän johdinsarjaksi. Korjaus maksoi noin 155 euroa, mutta se korjasi ongelman kokonaan. Mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi? Oletko myös huomannut, että polttoainesäiliön luukku ei avaudu kunnolla? Tämä voisi auttaa minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella. Jos kyseessä on sama ongelma, se on suhteellisen helppo korjata, mutta vaatii ehdottomasti ensin kunnollisen diagnoosin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on tällä hetkellä 26917 KM, ja kävin juuri viime kuussa huollossa. Itse asiassa olen huomannut, että joskus polttoaineluukku tuntuu hieman tahmealta avattaessa, mutta ajattelin sen olevan vain normaalia kulumista. Sanomasi perusteella kuulostaa kyllä aika samankaltaiselta kuin minun tilanteeni. Mainitsiko asiantuntijasi, kuinka kauan korjaus yleensä kestää? Yritän selvittää, pitääkö minun varata tähän kokonainen päivä, vai onko se nopea korjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, muistan, kun minulla oli tämä ongelma Macanin kanssa. Oikeastaan korjausajasta, se oli aika nopea minun tapauksessani. Asiantuntija oli autossani yhteensä noin 2-3 tuntia, ja siihen sisältyi myös diagnostiikka-aika. Ei ollenkaan hullummin! Koska mainitsit polttoaineläpän tahmeuden, juuri sitä koin ennen kuin varoitusvalot tulivat näkyviin. Minun tapauksessani johdinsarja oli alkanut rapistua, mikä aiheutti sen, että anturi antoi vääriä lukemia. Se laukaisi moottorin tarkastusvalon. Koska Cayennellasi on suhteellisen vähän kilometrejä ja se on juuri huollettu, asia pitäisi ehdottomasti tarkistaa pian, ennen kuin se pahenee. Mekaanikkoni kertoi minulle, että nämä anturit voivat joskus toimia säälle altistumisen ja säännöllisen käytön vuoksi. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun odotat korjausta, ole hieman varovainen polttoaineläpän kanssa, kun avaat ja suljet sen. Huomasin, että pakottaminen, kun se tuntuu tahmealta, voi pahentaa ongelmaa. Kerro minulle, miten käy, kun se on tarkastettu! Aina utelias kuulemaan, onko muilla sama korjaus kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On todella hyödyllistä tietää, että se on vain 2-3 tunnin työ, voin varmasti sisällyttää sen aikatauluuni ensi viikolla. Noudatan neuvoasi olla varovainen polttoaineläpän kanssa sillä välin. Olen jo soittanut paikalliselle Porsche-asiantuntijalle ja varannut ajan tiistaiaamuksi. Heidän antamansa kustannusarvio oli melko lähellä sitä, mitä sinäkin maksoit, joten se on rauhoittavaa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on ehdottomasti saanut minut suhtautumaan tilanteeseen paremmin. Päivitän viestiketjua, kun asia on korjattu, jos joku muu törmää samaan ongelmaan tulevaisuudessa. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)