100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

theobrown17

Celica polttoainepumpun liitinongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2005 Toyota Celicani, bensiinimoottori. Se ei käynnisty joskus, sammuu tyhjäkäynnillä, moottorin merkkivalo palaa, moottori käy epätasaisesti ja se kuluttaa enemmän polttoainetta. Virhekoodeja on tallennettu. Luulen, että se voi olla polttoainepumppu. Voiko huono kaapeli tai pistoke aiheuttaa kaiken tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2005 Toyota Celicassa oli käynnistysongelmia, sammumista, epätasaista moottorin toimintaa ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, ja moottorin vikavalo oli päällä sekä vikakoodit näkyvissä. Alkuperäinen epäily oli viallinen polttoainepumppu, mutta ehdotettiin ensin tarkistamaan johdotus ja polttoainepumpun rele, koska huono rele tai tukkeutunut polttoainesuodatin voivat myös aiheuttaa samanlaisia oireita. Mekaanikon lisätutkimusten jälkeen ongelma tunnistettiin polttoainepumpun huonoksi sähköliittimeksi, joka vaihdettiin, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

thomasice66

Huono polttoainepumppu voi aiheuttaa näitä ongelmia, erityisesti sammumisen ja käynnistymättömyyden. Moottorin merkkivalo ja vikakoodit viittaavat polttoainejärjestelmän ongelmaan. Mutta tarkista johdotukset ensin. Oletko tarkistanut polttoainepumpun releen ja sen johdotukset? Huono rele voi toimia kuin huono pumppu. Tarkista myös polttoainesuodatin. Tukkeutunut suodatin saa pumpun työskentelemään kovemmin, mikä voi vahingoittaa sitä. Onko lisääntynyt polttoaineen kulutus äkillistä vai asteittaista?

(community_translated_from_language)

theobrown17 (community.author)

Kiitos. Voitko kertoa minulle, miten testaan polttoainepumpun releen? Mitä minun pitäisi mitata ja mikä on hyvä alue? Lisäksi, miten voin selvittää, onko ongelman aiheuttaja huono polttoainesuodatin vai polttoainepumppu, pelkästään oireiden ja vikakoodien perusteella?

(community_translated_from_language)

thomasice66

Tarkista releen toiminta mittaamalla yleismittarilla jännite releessä, kun virta on kytketty. Sinun pitäisi nähdä noin 12 V. Tarkista myös releen jatkuvuus – hyvällä releellä on alhainen vastus. On vaikea erottaa polttoainesuodatinta ja pumppua. Tukkeutunut suodatin aiheuttaa yleensä asteittaista suorituskyvyn ja polttoainepaineen menetystä, mutta viallinen pumppu voi olla arvaamaton. Oireiden ja vikakoodien perusteella veisin sen korjaamoon asianmukaista diagnoosia varten. Sulje pois muut ongelmat ennen pumpun vaihtamista. Vaihto maksaa noin 95 €, joten tarkista ensin kaikki muut.

(community_translated_from_language)

theobrown17 (community.author)

Kiitos avusta. Vein sen mekaanikolle, ja he löysivät viallisen sähköliittimen polttoainepumpusta. He vaihtoivat sen, ja se korjasi ongelman. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA