100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

victoriatiger10

Celica ylikuumenee ja ECU-virhe

Hei, minulla on vuoden 2005 Toyota Celica bensiinimoottorilla, joka aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Mittarissa on noin 117 000 km. Moottorin merkkivalo palaa ja se ylikuumenee melko nopeasti. Olen myös huomannut jäähdytysnestettä valumassa alle, näyttää paineen kertymiseltä jäähdytysjärjestelmässä. Epäilen ohjausyksikön kommunikaatiovirhettä, voisiko viallinen kaapeli tai pistoke moduuliin aiheuttaa tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

tobias_phoenix1

Kuulostaa hankalalta. Ohjausyksikön kommunikaatiovirheet voivat olla todellinen ongelma. Kun sanot "ohjausyksikkö", näetkö mitään tiettyjä CAN-väylävirheitä? Oletko skannannut sen autodiagnostiikkatyökalulla? Voi olla yhteysongelma jossain.

(Käännetty kielestä Englanti)

victoriatiger10 (Kirjoittaja)

Kyllä, vedin joitain koodeja, jotka liittyivät siihen, että ECU ei keskustellut muiden moduulien kanssa. Olin vain utelias, voisiko viallinen pistoke, kuten ECU:ssa itsessään, johtaa kaikkiin näkemiini oireisiin, erityisesti ylikuumenemiseen ja jäähdytysnesteen ylivuotoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

tobias_phoenix1

Okei, ECU:n kommunikointiongelmat yhdistettynä ylikuumenemis- ja jäähdytysnesteongelmiin viittaavat ehdottomasti yhteysongelmaan. Viallinen pistoke tai maadoittava johtosarja voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja ongelmia CAN-väylässä. Se voi aiheuttaa moduulien anturitietojen virheellisen lukemisen. Suosittelen, että korjaamo, jolla on oikeat diagnostiikkatyökalut, tarkistaa sen. Se nopeuttaa asioita ja saat mielenrauhan.

(Käännetty kielestä Englanti)

victoriatiger10 (Kirjoittaja)

Selvä juttu, kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa. Osoittautui, että se oli syöpynyt liitin ECU:ssa. He puhdistivat sen ja vaihtoivat lyhyen osan johtosarjasta, ja kokonaislasku oli vain 95 €. Kaikki toimii nyt sujuvasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: