100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

marcghost1

Celica Ylikuumenemisen ohitusventtiilin virhe

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2001 Toyota Celicani kanssa. Siinä on bensiinimoottori ja noin 169 000 km mittarissa. Saan jatkuvasti vikakoodin, joka liittyy ohitusventtiiliin, ja moottori tuntuu ylikuumenevan joskus. En ole mikään autotietäjä, mutta tarkistin jäähdytysnesteen tason ja se näyttää olevan kunnossa. Voiko viallinen ohitusventtiili todella aiheuttaa ylikuumenemisen? Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2001 Toyota Celica ylikuumenee ja siinä on ohitusventtiilin virhekoodi. Ongelma ei välttämättä ole itse ohitusventtiilissä, vaan se saattaa johtua toimintahäiriöisestä anturista, mikä johtaa virheiden ketjureaktioon. Suositellaan vianmääritystä todellisen ongelmanlähteen selvittämiseksi, joka tässä tapauksessa oli tosiaankin viallinen anturi, ei ohitusventtiili.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

magdalenaweber1

Tervehdys. Minulla oli samanlainen tilanne vanhan Saab 9-3:ni kanssa, tosin eri merkkiä. Virhe ilmeni ja moottori ylikuumeni; minun tapauksessani tämä johtui apuongelmasta. Ohitusventtiilin virhe ei välttämättä ole perimmäinen syy, vaan pikemminkin seurausvirhe, joka johtuu jostain muusta ongelmasta. Oletko havainnut muita oireita, kuten moottorin sammumista, jäähdytysnesteen vuotoja, tehon menetystä tai polttoainetehokkuuden heikkenemistä?

(community_translated_from_language)

marcghost1 (community.author)

Kiitos oivalluksesta! Moottori sammuu? Olen huomannut, että se kompastelee joskus hieman tyhjäkäynnillä. Jäähdytysneste näyttää olevan kunnossa. En ole oikeastaan huomannut tehon menetystä, ja polttoainetehokkuus vaikuttaa normaalilta. Mikä oli 'apuna oleva ongelma' Saabissasi, joka aiheutti ohitusventtiilin virheen?

(community_translated_from_language)

magdalenaweber1

Apulaongelma oli viallinen anturi; Saabissa se oli kampiakselin asentotunnistin. Se aiheutti virheiden sarjan, joka lopulta laukaisi ohitusventtiili-ilmoituksen, vaikka venttiili itse toimi oikein. Koska koet moottorin nykimistä ylikuumenemisen ja ohitusventtiilivirheen lisäksi, suosittelen luotettavan korjaamon konsultointia. Virhemuisti on vain niin hyvä kuin anturit, jotka lähettävät sille tietoja; diagnostinen tarkistus voisi paljastaa ongelman todellisen lähteen.

(community_translated_from_language)

marcghost1 (community.author)

Kiitos paljon avustasi! Vein sen korjaamoon, ja olit aivan oikeassa. Se ei ollut ollenkaan ohitusventtiili. Kävi ilmi, että jokin muu anturi oli viallinen, mikä aiheutti ohitusventtiilin virheen ja ylikuumenemisen seurauksena. Seurausten korjauskustannukset olivat 0 € – anturi oli todellinen ongelma. Arvostan, että osoitit minulle oikean suunnan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA