100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

leonie_ghost1

Chevrolet Groove -imusarjan paineanturin ongelma

Vuoden 2020 Chevrolet Groove -autossani, jossa on bensiinimoottori, on noin 114 900 km. Moottorin merkkivalo palaa, moottorin teho on alentunut, vaste on hidas ja polttoaineen kulutus on suurempi. Epäilen viallista imusarjan paineanturia. Onko kukaan muu kokenut jotain vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Chevrolet Groove -auto, jossa on bensiinimoottori, osoitti ongelmia, kuten moottorin vikavalon syttymistä, alentunutta moottoritehoa, hitaan vastetta ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen ongelmaan pakosarjan paineanturilla (MAP-anturi), joka vaikuttaa moottorin polttoaine-ilmaseokseen. Viallinen MAP-anturi tai suuri alipainevuoto voisivat aiheuttaa näitä ongelmia. Ratkaisuun kuului viallisen anturin vaihtaminen ja alipainevuodon korjaaminen, mikä ratkaisi suorituskykyongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

eberhardsteel1

Minulla tapahtui jotain sellaista myös Groove-llani. Samat oireet, moottorin merkkivalo ja kaikki. Imusarjan paineanturi, jota kutsutaan myös MAP-anturiksi, kertoo moottorin tietokoneelle, kuinka paljon ilmaa menee moottoriin. Jos signaali on pois päältä, auto ei tiedä, kuinka paljon polttoainetta lisätä, mikä sotkee kaiken. Huomasitko sinäkin epätasaista joutokäyntiä?

(community_translated_from_language)

leonie_ghost1 (community.author)

Kiitos! En, en ole huomannut epätasaista joutokäyntiä, vain vähentynyttä tehoa ja lisääntynyttä polttoaineen kulutusta. Joten se oli ehdottomasti MAP-anturi sinulla? Voisiko se olla jotain muuta, vai onko se pääepäilty?

(community_translated_from_language)

eberhardsteel1

Kyllä, minulle se oli ehdottomasti MAP-anturi. Suuri alipaine vuoto voi myös aiheuttaa samankaltaisia ongelmia, koska se sotkee painelukemia. Rehellisesti sanottuna, oireidesi perusteella, veikkaisin sitä. Suosittelen tarkistamaan sen korjaamolla. Se on luultavasti nopea anturin vaihto.

(community_translated_from_language)

leonie_ghost1 (community.author)

Selvä juttu, arvostan neuvoa! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se oli todellakin imusarjan paineanturi. He löysivät suuren alipainevuodon, joka johti anturin vikaantumiseen. Vaihdoin sen, ja kokonaiskustannukset olivat noin 235 €. Auto toimii taas sujuvasti. Kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

GROOVE