100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jasmin_blade55

Chevrolet Spin ilmajousituksen vika

Selvä juttu gurujen kanssa, revin hiuksiani! Vuoden 2012 Chevrolet Spin diesel, 44 000 km, oikuttelee. Ilmajousituksen paljeventtiili näyttää antaneen periksi. Nyt se ei nouse, kallistuu ja virhemuisti huutaa. Lisäksi on virheilmoitus nopeusmittarista ja ajolaatu tuntuu kauhealta! Luulen, että se on viallinen jousituksen airbag-venttiili, mutta onko jotain muuta, mitä minun pitäisi tarkistaa ennen kuin alan kuluttamaan rahaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Chevrolet Spin -dieselin ilmajousitusjärjestelmässä on ongelmia, erityisesti ilmajousituksen paljeventtiilissä, mikä johtaa nostamisen epäonnistumiseen, kallistumiseen ja virheilmoituksiin. Mahdollisia syitä ovat viallinen jousityynyventtiili tai vuoto, kuten kompressorin liiallinen käynti osoittaa. Ehdotettuja ratkaisuja ovat esimerkiksi ilmajousitusten tai venttiililohkon ympärillä kuuluvien pörinän tarkistaminen ja vikakoodin tunnistaminen vikakoodinlukijan avulla. Lopulta ongelmaksi varmistui viallinen venttiili, joka korjattiin jousitusalan asiantuntijan toimesta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jonathanmoeller4

Kuulostaa venttiililtä, aivan. Toimiiko kompressori jatkuvasti yrittäen korvata vuotoa? Oletko tarkistanut ilmajousien tai venttiililohkon ympäriltä selviä sihiseviä ääniä? Oikeanlainen skanneri pitäisi pystyä osoittamaan tarkalleen, mikä venttiili aiheuttaa ongelman, jos kyseessä on sähkövika.

(community_translated_from_language)

jasmin_blade55 (community.author)

Hyvä huomio kompressorista! Kuulen sen surisevan pidempään kuin tavallisesti, joten kuulostaa ehdottomasti siltä, että se ylikompensoi. Sisisevä ääni... Minun täytyy laittaa pääni sinne ja kuunnella tarkemmin, mutta kuuloni kanssa se voi olla hankalaa. Kun sanot 'oikea skannaustyökalu', puhummeko jälleenmyyjätason diagnostiikasta vai riittääkö kunnollinen jälkimarkkinatyökalu?

(community_translated_from_language)

jonathanmoeller4

Hyvä jälkimarkkinakompressori pystyy lukemaan venttiiliin liittyvän vikakoodin. Jälleenmyyjä-tason työkalut tarjoavat usein yksityiskohtaisempaa tietoa ja diagnostisia rutiineja. Oireiden ja ylitöitä tekevän kompressorin perusteella se viittaa suoraan venttiilin tai itse turvatyynyn vuotoon. Paras tapa on viedä se korjaamoon, jossa on oikeat laitteet.

(community_translated_from_language)

jasmin_blade55 (community.author)

Arvostan vahvistusta ja neuvoja! Päädyin viemään sen jousitusasiantuntijalle. Olitte oikeassa – ilmapalkeiden venttiili oli todellakin rikki. 590 € kevyempi, mutta se kulkee taas pehmeästi. Kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN