100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

samuel_schroeder7

Chrysler 200:n hihnankiristimessä ilmenevät viat ja luistamisongelmat

Vuoden 2016 Chrysler 200 -autossani on ongelmia hihnanjärjestelmän kanssa. Hihna näyttää luistavan ja aiheuttavan epätavallisia ääniä. Epäilen, että hihnankiristimen käyttöikä on loppumassa, mutta aiempi kokemukseni korjaamoilla ei ollut kovin hyvä. Autolla on 58725 km mittariin ja siinä on bensiinimoottori. Onko kukaan käsitellyt vastaavia hihnankiristimen ongelmia tässä mallissa? Etsimme suosituksia yleisistä ongelmista ja luotettavista korjauksista ennen kuin vien sen takaisin korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

achimflamme1

Minulla oli sama hihnan ulvontaongelma 2013 Chrysler 300 -autossani, jossa on V6-moottori. Jakohihna alkoi pitää ääntä kylmäkäynnistyksen aikana ja siitä tuli lopulta jatkuva ääni. Ongelma osoittautui enemmän kuin pelkäksi hihnankiristimeksi. Koko hihnan käyttöjärjestelmä tarvitsi huomioita. Tyhjäkäyntirullassa olevat laakerit olivat kuluneet, mikä aiheutti virheasennon ja väärän hihnan kireyden. Tämä aiheutti jakohihnan ennenaikaista kulumista. Korjaus vaati seuraavien osien vaihdon: hihnankiristimien kokoonpano, tyhjäkäyntirullat, jakohihna, kaikkien lisälaitteiden hihnankiristimien kohdistuksen tarkistaminen. Tämä oli vakava korjaus, joka vaati välitöntä huomiota. Näiden oireiden jättäminen huomiotta voi johtaa hihnan täydelliseen rikkoutumiseen, mikä vaikuttaa useisiin moottorijärjestelmiin, mukaan lukien ohjaustehostin, laturi ja ilmastointikompressori. Korjaus paransi merkittävästi moottorin suorituskykyä ja poisti kaikki epätavalliset äänet. On syytä antaa ammattilaisen tarkastaa koko hihnan käyttöjärjestelmä sen sijaan, että vaihdetaan vain yksittäisiä komponentteja. Hihnankiristimien ongelmat viittaavat usein laajempaan järjestelmän kulumiseen, joka tulisi korjata yhdessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

samuel_schroeder7 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli hyvin samanlainen moottorin ääniongelma Chrysler 200 -autossani viime talvena. Tyhjäkäyntipyörä aiheutti sen erottuvan vinkunan, erityisesti kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Tarvitsiko sinun lopulta muita korjauksia alkuperäisen diagnoosin lisäksi? Olen myös utelias kokonaiskustannuksista, koska minun piti vaihtaa useita osia hihnan käyttöjärjestelmässä ja mietin, olivatko hinnat vertailukelpoisia. Tällaisen auton huollon jälkeen on viisasta seurata mahdollisia tulevia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

achimflamme1

Sain korjaukset tehtyä viime kuussa, ja tulokset ovat olleet loistavat. Meluisa hihnan kiristimen oli tosiaan pääsyyllinen, mutta mekaanikko oli huolellinen ja havaitsi muutamia siihen liittyviä ongelmia, jotka tarvitsivat korjausta. Yhteensä hinta oli 455 €, hihnan kiristimen vaihto ja työ. Käärmetähtihihnan järjestelmä toimii nyt täydellisesti tasaisesti ilman minkäänlaista moottorin ääntä. Moottorin suorituskyky on parantunut huomattavasti korjauksen jälkeen. Korjauttaminen kunnolla oli ehdottomasti sen arvoista, sen sijaan että olisi yritetty väliaikaisia ratkaisuja. Mekaanikko vahvisti, että odottaminen pidempään olisi voinut johtaa hihnan täydelliseen rikkoutumiseen. Lisäkorjauksia ei tarvinnut tehdä sen lisäksi, mitä alun perin diagnosoitiin minun tapauksessani. Vinkuminen kylmäkäynnistyksen aikana katosi täysin viallisen hihnan kiristimen vaihdon jälkeen. Varmista vain, että koko hihnan käyttöjärjestelmä tarkastetaan, kun he työskentelevät sen parissa, ennaltaehkäisy on aina halvempaa kuin myöhemmän vian korjaaminen. Suosittelen moottorin äänenvoimakkuuden seuraamista seuraavien viikkojen aikana. Jos huomaat epätavallisia ääniä ohjainrullista tai hihna-alueelta, tarkasta se heti. Kunnossa oleva hihnajärjestelmä on ratkaisevan tärkeä moottorin yleisen kunnon kannalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

samuel_schroeder7 (Kirjoittaja)

Vietimme viime viikolla Chrysler 200 -autoni paikalliseen korjaamoon. Serpentine-hihnan moottorin melu paheni, enkä voinut enää lykätä asiaa. Tarkastuksessa paljastui kuluneet ohjainrullien laakerit ja vialliseksi osoittautunut hihnankiristin, juuri niin kuin epäilin. Kokonaiskustannukset olivat 520 €, mukaan lukien osat ja työ. He vaihtivat hihnankiristimet, serpentine-hihnan ja ohjainrullia. Koko hihnan käyttöjärjestelmä tarkastettiin huolellisesti korjauksen aikana. Viikon ajon jälkeen auto toimii nyt täydellisesti. Ei enää kirskuntaa kylmäkäynnistyksessä ja moottorin suorituskyky on huomattavasti parempi. Korjaamo teki erinomaisen työn selittäessään kaiken ja näyttäessään minulle vaihdetut kuluneet osat. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin hihna hajosi kokonaan. Kiitos avusta ymmärrykseni parantamiseksi. Pidän varmasti silmällä hihnan käyttöjärjestelmää tulevissa huolto tarkastuksissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: