Chrysler Vanin ilmastointilaitevika, kokonaisvaltainen kompressorin korjaushuollon apu

Auton korjaukseen kohtalaisen kokemuksen omaavana minulla oli lähes identtinen ongelma vuonna 2015 valmistetun Chrysler Grand Voyager -autoni kanssa viime kesänä, kun ilmastointijärjestelmä kokonaan petti. Useiden auton ilmastointikomponenttien diagnosoinnin jälkeen luotettava korjaamoni havaitsi, että ilmastoinnin ohjausyksikkö oli viallinen ja esti kompressorin kytkeytymisen. Vaikka aluksi epäilin vain kylmäainevuotoa tai kompressorin vikaa, diagnoosi paljasti ohjausmoduulin olevan ongelman ydin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 980 €, ja ne sisälsivät: Uuden ilmastoinnin ohjausyksikön, Testaus- ja asennustyön, Järjestelmän täytön uudella kylmäaineella, Kokonaisen jäähdytysjärjestelmän painekokeen. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, ja ilmastointi on toiminut moitteettomasti sen jälkeen. Korjaamo tarkisti myös kompressorin, paisuntasventtiilin ja suoritti vuodotestin varmistaakseen, ettei muita komponentteja ollut vaurioitunut. Ennen kuin ehdotan tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Oletko havainnut epätavallisia ääniä kompressorin alueelta? Toimiiko puhallinmoottori edelleen, vaikka kylmää ilmaa ei tulekaan? Onko skannerilla havaittu erityisiä vikakoodeja? Onko järjestelmää huollettu tai täytetty äskettäin? Tämä tieto auttaa selvittämään, vastaaako ongelmasi kokemustani vai onko ilmastoinnin korjauksessa mahdollisesti muita taustalla olevia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kotipaikkakuntani ja maaseudun auto saavutti juuri 83 186 km, ja minulla oli sama ilmastointijärjestelmän vika. Korjaamo löysi samankaltaisia jäähdytysongelmia, mutta havaitsi useita vioittuneita osia. Minun tapauksessani auton ilmastoinnin korjaaminen vaati sekä uuden kompressorin että laajennusventtiilin vaihdon sisäisen saastumisen vuoksi. Kylmäainevuotokokemus osoitti, että järjestelmä oli menettänyt suurimman osan kylmäaineestaan. Kokonaiskorjauksen hinta oli 1450 €, mukaan lukien osat, työ ja järjestelmän uudelleenlataus. Ilmastointilaitteen ongelmat ratkesivat kokonaan korjauksen jälkeen, ja jäähdytysteho on itse asiassa parempi kuin ennen. Ottaen huomioon, kuinka yleisiä nämä auton ilmastointiongelmat ovat meidän automallivuotessamme, perusteellinen diagnostiikka on alkuperäisen kustannuksen arvoinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit korjauskokemuksesi. Vuoden 2015 Grand Voyagerissani luulin aluksi, että vika oli vain ohjausyksikössä, mutta muutaman kuukauden käytön jälkeen kompressori alkoi rutina, mikä viittasi samaan kontaminaatio-ongelmaan, johon törmäsit. Ajoneuvon ilmastointijärjestelmän diagnoosi osoitti, että metallihiukkasia oli levinnyt järjestelmään, mikä vaati laajempaa autoilmastoinnin korjausta kuin ensimmäinen korjaukseni. Kuten sinun tapauksessasi, minun piti hankkia: uusi ilmastointikompressori, paisuntaventtiilin vaihto, koko järjestelmän huuhtelu, uuden kylmäaineen lataus, uusi suodatin-kuivain. Kokonaiskustannukset olivat 1580 €, hieman enemmän kuin sinulla, mutta jäähdytysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti viimeisen vuoden ajan. Tämä näyttää olevan näiden mallien tunnettu heikkous, jossa yksi vialliseksi mennyt komponentti voi saastuttaa koko auton ilmastointipiirin. Muille, joilla on samanlaisia ilmastointiyksikön ongelmia, on järkevää hankkia kattava diagnoosi aikaisin, koska osittaiset korjaukset saattavat ratkaista ongelman vain väliaikaisesti. Viallisen kompressorin metallijätteet voivat vahingoittaa muita komponentteja, jos niitä ei käsitellä asianmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan kaikkien kokemusten jakamista. Kun olin suorittanut kaikki 2013 Town and Country -autoni jäähdytysjärjestelmän korjaukset, halusin antaa lopullisen päivityksen muille, jotka saattavat kohdata samanlaisia ilmastointiyksikön ongelmia. Auton ilmastointilaitteen korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, ja 1450 €:n kokonaisinvestointi osoittautui kannattavaksi. Ilmastointilaitteen korjaukseen kuului sekä kompressorin että paisuntasäätimen vaihto sekä koko järjestelmän huuhtelu epäpuhtauksien poistamiseksi. Kylmäainevuoto korjattiin prosessin aikana, ja uusi lataus palautti asianmukaisen jäähdytystehon. Jos kohtaat samanlaisia ongelmia Chryslerissäsi, suosittelen: Suoritettava täydellinen vianmääritys, kun ilmastointiongelmat ilmaantuvat ensimmäisen kerran, Tarkistettava koko järjestelmä epäpuhtauksien varalta, Älä yritä säästää rahaa osakorjauksilla, Varmista, että korjaamo tekee painekokeen korjausten jälkeen, Varmista, että he käyttävät oikeaa tyyppiä ja määrää kylmäainetta Jäähdytysjärjestelmä toimii nyt paremmin kuin koskaan ennen, jopa uutena. Jaettujen kokemusten perusteella nämä kattavat korjaukset näyttävät olevan luotettavin ratkaisu tämän mallin yleisiin ilmastointiongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)