Citan diesel -nokka-akselin anturin ongelma

Ymmärrän, että sinulla on ongelmia Mercedes Citanisi kanssa. Minulla oli samanlainen kokemus edellisen Vauxhall Astrani kanssa. Oireet olivat hieman erilaiset. Koin merkittävää epätasaista joutokäyntiä ja satunnaisia moottorin toimintahäiriöitä, mutta se osoittautui myös kampiakselin anturin viaksi. Oletko tarkastanut anturin mahdollisten fyysisten vaurioiden tai korroosion varalta? Autojen anturit voivat joskus pettää ympäristötekijöiden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kampia-akselin anturi, mielenkiintoista. Itse kallistuin nokka-akselin anturiin, koska vikakoodi viittasi siihen. Kun sanot tarkastettu, mitä minun pitäisi tarkalleen ottaa huomioon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Anteeksi, tarkoitin nokka-akselin anturia. Muistin väärin tarkan komponentin Vauxhallissani. Kyllä, tutki anturi halkeamien, löystyneiden johtojen tai kosteuden tunkeutumisen merkkien varalta. Tarkista myös liitin taipuneiden nastojen tai korroosion varalta. Jos et ole varma, on parasta kääntyä pätevän korjaamon puoleen, jotta vältytään lisävahingoilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan oivallusta. Väännelin johdotuksia, mutta ei onnistunut. Vein sen korjaamoon. Lopulta se oli juuri sitä mitä epäilin, nokka-akselin anturin liitäntä oli huono. Uusi liitin korjasi sen. Kiitos.

(Käännetty kielestä Englanti)