Carly Community
richardhunter1
Citan dieselin ahtopaineongelman diagnoosi
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
richardhunter1 (Kirjoittaja)
Arvostan panosta. Tein letkujen visuaalisen tarkastuksen, mutta en löytänyt mitään ilmeistä. Miten lopulta diagnosoit Meganesin hukkaporttiongelman? Heittikö se tiettyjä koodeja vai jouduitko tekemään perusteellisempia testejä vahvistaaksesi sen? Yritän välttää vain osien heittämistä, mutta oireet pahenevat.
(Käännetty kielestä Englanti)
manuellehmann6
Megan antoi 'turbo alipaine' -koodin, mutta mekaanikko huomasi myös, että hukkaportin toimilaitteen varsi juuttui. Hän irrotti varren ja tunsi vastuksen. Kuulostaa siltä, että koet jotain samankaltaista. Oireidesi perusteella suosittelen tarkistuttamista korjaamolla. He voivat painetestata järjestelmän ja diagnosoida ongelman kunnolla. Voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä.
(Käännetty kielestä Englanti)
richardhunter1 (Kirjoittaja)
Kiitos oivalluksesta. Vein sen korjaamoon ja he vahvistivat, että wastegate-venttiili oli viallinen. Kokonaiskorjauskustannus oli 860 €. Arvostan apuasi mahdollisuuksien kaventamisessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
manuellehmann6
Nuo oireet kuulostavat ahtopaineen vuodolta tai hukkaportin ongelmalta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhassa Renault Meganessani, vaikka se olikin bensiinimoottori. Vähentynyt teho, moottorin merkkivalo ja vihellys olivat pääsyyllisiä. Oletko tarkistanut turboon liitettyjen letkujen ilmeisiä halkeamia tai vuotoja? Halkaistunut letku voi aiheuttaa kaikenlaisia ahtopaineeseen liittyviä ongelmia. Kyseessä voi olla myös paineanturi, joka antaa vääriä lukemia, mutta veikkaan hukkaportin jumiutumista. Huomasitko mitään turboviivettä ennen kuin tämä alkoi?
(Käännetty kielestä Englanti)