tobias_baumann4
Citan-dieselmoottori käy tavallista viileämmin
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
tobias_baumann4 (Kirjoittaja)
Pakettiautoon ei ole tehty viime aikoina mitään, eikä moottori ylikuumene. Enemmänkin kestää kauan lämmetä. Mainitsit viallisen termostaatin; onko se jotain, jonka voisin mahdollisesti diagnosoida itse, vai vaatisiko se erikoistyökaluja ja -tietämystä?
(Käännetty kielestä Englanti)
liam_neumann85
Selvä juttu, joten moottorin ylikuumenemisen puute on tärkeä ero. Viallinen termostaatti voi olla ongelma, mutta rehellisesti sanottuna, ilman että mennään sinne ja testataan asioita, on vaikea sanoa varmasti. Ottaen huomioon moottorin merkkivalon ja epätavalliset lämpötilalukemat, kallistuisin todennäköisesti siihen, että joku, joka tuntee nämä pakettiautot, tarkistaisi sen. Yrittäminen tutkia ilman oikeita varusteita voi johtaa lisää ongelmiin. Parempi katsoa kuin katua, eikö?
(Käännetty kielestä Englanti)
tobias_baumann4 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoa; luulen, että vien sen ammattilaiselle. Osoittautui, että kyseessä oli viallinen sulake, joka vaikutti jäähdytysjärjestelmään; korjauskustannukset olivat yhteensä 52€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
liam_neumann85
Se kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli jotain samankaltaista Citanini kanssa. Virheelliset lämpötilat ja moottorin merkkivalo ovat ehdottomasti huolestuttavia. Rajoitettu ilmanvirtaus jäähdyttimen säleiköstä on hyvä lähtökohta, mutta se johtaa yleensä moottorin ylikuumenemiseen, jota et koe. Onko mahdollista, että jäähdytin on tukossa tai jäähdytysjärjestelmä ei kierrätä jäähdytysnestettä oikein? Harkitsisin myös viallista termostaattia. Onko pakettiautoon tehty viime aikoina mitään töitä?
(Käännetty kielestä Englanti)