joachimweber9
Citanin automaattivaihteiston ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Mercedes Citan -dieselissä on automaattivaihteiston ongelmia, kuten luistamista, nykivää vaihtamista ja kahinaa, sekä lisäksi moottorin vikavalo ja vaihteiston merkkivalo palaa. Ongelma liittyy vääntömomentinmuuntimen lukkokytkinvirheeseen, joka voi aiheuttaa näitä oireita, jos se vikaantuu. Ehdotettu ratkaisu on vaihtaa koko vääntömomentinmuunnin, koska pelkän lukkokytkin korjaaminen ei välttämättä ole kustannustehokasta muiden osien mahdollisen kulumisen vuoksi. Ongelman varmistamiseksi suositellaan asianmukaista diagnoosia luotettavan mekaanikon toimesta.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
joachimweber9 (community.author)
Mielenkiintoista, en ole oikeastaan kiinnittänyt huomiota polttoaineen kulutukseen, ollakseni rehellinen, olin enemmän keskittynyt kauheisiin ääniin. Mutta nyt kun mainitset sen, tuntuu siltä, että tankkaan useammin. Joten, jos se oli automaattivaihteistosi lukkokytkin, mitä teit korjataksesi sen? Tarvitsitko kokonaan uuden vaihteiston vai pystyikö sen korjaamaan?
(community_translated_from_language)
rudolfmayer1
Polttoaineen kulutuksen muutos voi olla aluksi hienovarainen. Minun tapauksessani mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli automaattivaihteiston momentinmuunnin. Vaikka saatat pystyä korjaamaan vain lukituskytkimen, useimmat korjaamot suosittelevat koko momentinmuuntimen vaihtamista. Se on usein kustannustehokkaampaa, koska muutkin muuntimen sisällä olevat osat voivat olla kuluneita. Oireiden ja vikakoodin perusteella vie se luotettavalle mekaanikolle ja pyydä asianmukainen diagnoosi. Se kuulostaa automaattivaihteiston momentinmuuntimelta, mutta on aina parasta varmistaa.
(community_translated_from_language)
joachimweber9 (community.author)
Kiitos paljon oivalluksesta! Kuulostaa siltä, että epäilyni pitivät paikkansa. Vien sen mekaanikolleni ja saan kunnon diagnoosin, mutta ainakin tiedän, mitä odottaa. Arvostan kokemuksesi jakamista. Ei ole koskaan hauskaa käsitellä automaattivaihteiston ongelmia, varsinkin kun siihen liittyy lukkokytkin ja mahdollisesti uusi vaihteisto. Sain auton takaisin korjaamolta. Kuten ehdotit, koko automaattivaihteiston konvertteri piti vaihtaa. Kustannukset olivat täsmälleen arvioidut.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
rudolfmayer1
Se kuulostaa pahalta. Minulla oli samanlainen ongelma Citanin kanssa, tosin eri vuosimallista. Automaattivaihteisto oikutteli, ja vika paljastui automaattivaihteiston lukkokytkimessä. Lukkokytkin luo suoran mekaanisen yhteyden moottorin ja vaihteiston välille tietyillä vaihteilla, mikä parantaa polttoainetehokkuutta. Kun se pettää, vaihteisto voi luistaa, mikä aiheuttaa näitä karkeita vaihtoja ja ääniä. Saamasi vikakoodi kuulostaa oikealta. Huomasitko mitään eroa polttoaineen kulutuksessa ennen kuin tämä alkoi?
(community_translated_from_language)