100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

amelieschmid1

Citanin jarrutehostimen paineanturin ongelma

Minulla on vuoden 2013 Mercedes Citan Diesel ja olen kohdannut ongelman, johon toivon jonkun voivan tarjota ohjeita. Mittarilukemalla 273258 km olen äskettäin kohdannut jarruvoiman tehostimen paineanturin vian. Ensisijainen oire on nopeusmittarissa näkyvä virheilmoitus. Lisäksi jarrutusvaikutus tuntuu huomattavasti heikentyneeltä, mikä vaatii huomattavasti enemmän voimaa jarrupolkimella kuin tavallisesti. Diagnostiset tarkistukset vahvistavat järjestelmän virhemuistiin tallentuneen virheen. Epäilen, että jarrujärjestelmä on saatettu ilmata virheellisesti jossain vaiheessa. Ajoneuvon turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää, ja heikentynyt jarrutusteho on ymmärrettävästi huolestuttavaa. Onko kukaan kohdannut vastaavaa tilannetta tai voisiko antaa neuvoja ennen kuin joudun mahdollisesti 90 €:n korjauslaskun eteen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Mercedes Citan -diesel, jolla on ajettu 273 258 km, kärsii jarrutehostimen paineanturin viasta, mikä ilmenee virheilmoituksena ja heikentyneenä jarrutuskykynä. Ongelma saattaa johtua viallisesta anturista tai jarrutehostimen alipaineesta, jota voi pahentaa jarrujärjestelmän virheellinen ilmaus. Suositeltu ratkaisu on ottaa yhteyttä pätevään korjaamoon ajoneuvon turvallisuuden ja oikean korjauksen varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

benjaminfeuer19

Minulla on myös Citan, vaikka en muista vuotta. Luulen, että minulle tapahtui jotain vastaavaa jonkin aikaa sitten. Mainitset jarruvoiman tehostimen paineanturin. Ymmärtääkseni anturi mittaa alipaineen jarruvoiman tehostimessa. Jarruvoiman tehostin itse käyttää moottorin alipainetta antamaan tehostusta jarruille. Joten kun painat jarrupoljinta, tehostin moninkertaistaa voiman, jonka käytät. Jos anturi vikaantuu tai alipaine on alhainen, menetät tuon avun. Oliko jarrupoljinta vaikea painaa? Minulle kävi niin. Jos jarrujärjestelmä on ilmattu väärin, se voi päästää ilmaa sisään, mikä voi vaikuttaa paineeseen. Mutta en ole varma, aiheuttaisiko se anturin täydellisen vikaantumisen. En ole asiantuntija, mutta niin minä sen ymmärrän.

(community_translated_from_language)

amelieschmid1 (community.author)

Kiitos vastauksestasi. Kokemuksestasi, ilmoittiko virheilmoitus myös jarruassistentin paineanturin viasta, vai oliko se eri vikakoodi? Huomasitko myös jatkuvaa jarrutustehon heikkenemistä, vai oliko se ajoittaista? Yritän selvittää, täsmäävätkö oireet riittävän tarkasti ehdottamaan samanlaista perimmäistä syytä.

(community_translated_from_language)

benjaminfeuer19

Kyllä, se oli sama vikakoodi jarruassistentin paineanturille. Ja alentunut jarrutusteho oli melko johdonmukaista, ei ajoittaista. Se paheni asteittain muutaman päivän aikana. Rehellisesti sanottuna, en itse sotkeutuisi jarrujärjestelmään, jos et ole 100-prosenttisen varma mitä teet. Jarrut ovat melko tärkeitä ajoneuvon turvallisuudelle. Vein omani korjaamolle, ja he hoitivat sen riittävän nopeasti. Onnea matkaan.

(community_translated_from_language)

amelieschmid1 (community.author)

Arvostan virhekoodin ja oireiden johdonmukaisuuden vahvistamista. Kokemuksesi ja mahdollisten turvallisuusvaikutusten perusteella otan yhteyttä pätevään teknikkoon. Kiitos neuvoista.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN