sarahjung1
Citroen C2:n automaattivaihteiston ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Citroen C2 -dieselissä oli automaattivaihteiston ongelmia, kuten varoitusvaloja, hätätilaa, epätarkkoja vaihtoja ja ratista ääniä. Epäiltynä syynä oli viallinen vaihteiston öljyn lämpötila-anturi. Esitettiin, että alhainen vaihteiston öljymäärä voisi olla ongelman juurisyy, vaikuttaen anturin lukemiin ja vaihteiston toimintaan. Korjaamon kanssa konsultoituamme vahvistettiin, että öljytaso oli kriittisen alhainen, mikä johti virheellisiin anturilukemiin. Öljyn lisääminen ja anturin vaihtaminen korjasi ongelmat, ja vaihteenvaihto sujui jälleen sujuvasti ja varoitusvalot sammuivat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
sarahjung1 (community.author)
En ole vielä tarkistanut vaihteistoöljyn tasoa itse. Minulla oli vaikutelma, että vaihteistoöljyn tason tarkistaminen näissä automaattivaihteistoissa voi olla hieman hankalaa ja mahdollisesti vaatia erikoistyökaluja tai -tietämystä. Onko se jotain, jonka voi helposti tehdä kotona, vai suosittelisitko viemään sen korjaamoon tarkistettavaksi ammattimaisesti? Lisäksi, jos öljytaso on todellakin alhainen, voisiko se olla ainoa syy anturin toimintahäiriöön, vai onko todennäköisempää, että anturi itsessään on viallinen ja vaatii vaihdon riippumatta tilanteesta?
(community_translated_from_language)
BeaFisch
Öljytason tarkistaminen tietyssä vaihdelaatikossasi voi olla hieman haastavaa ilman asianmukaisia työkaluja ja tietoja. Jos et ole mukava tekemään sitä itse, suosittelen vahvasti, ettet yritä, sillä voisit mahdollisesti aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä. Oireiden ja vikakoodin perusteella on erittäin todennäköistä, että alhainen öljytaso on ongelmiesi perimmäinen syy. Erityisesti sinun tapauksessasi vaihteiden vaihdon aikana kuuluvat jauhamisäänet ovat myös selvä merkki siitä, että öljytaso on liian alhainen. Viallinen anturi voi kuitenkin myös laukaista samanlaisia ongelmia. Olosuhteet huomioon ottaen suosittelen kääntymistä pätevän korjaamon puoleen ongelman asianmukaiseksi diagnosoimiseksi ja tarvittavien korjausten tekemiseksi.
(community_translated_from_language)
sarahjung1 (community.author)
Seurasin suositustasi ja vein C2:ni paikalliseen korjaamoon. He vahvistivat, että vaihteistoöljyn taso oli todellakin kriittisesti alhainen, mikä sai anturin ilmoittamaan virheellisiä lukemia. Öljyn lisäämisen ja anturin vaihdon jälkeen ongelmat näyttävät kadonneen kokonaan. Vaihtaminen on nyt sujuvaa ja varoitusvalot ovat poissa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 365 €, mikä on mielestäni kohtuullinen hinta ongelman ratkaisemisesta. Kiitos vielä kerran arvokkaasta avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
BeaFisch
Kuvaustasi luettua vaikuttaa siltä, että vaihteiston öljyn lämpötila-anturi on todennäköisin syyllinen. Kuvailemasi oireet, kuten varoitusvalot, hätätila ja epäsiisti vaihto, ovat yhdenmukaisia viallisen anturin kanssa. Nämä anturit ovat ratkaisevan tärkeitä vaihteiston ohjausyksikön asianmukaiselle toiminnalle, sillä TCU tarvitsee öljyn lämpötilan säätääkseen vaihdon käyttäytymistä oikein. Oletko tarkistanut vaihteistoöljyn tason äskettäin? Alhainen öljytaso voi aiheuttaa öljyn ylikuumenemisen, mikä voi myös laukaista anturin ja aiheuttaa samanlaisia oireita.
(community_translated_from_language)