100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

olivereis1

Citroen C2:n rikas käyntiongelma

Hei, minulla on rikas käyntiongelma vuoden 2004 Citroen C2 dieselissäni, ajettu 122740 km. Moottorin teho on alentunut, käynti on epätasaista, polttoaineen kulutus on suurempi ja kiihdytyksessä esiintyy nykimistä. Myös moottorin vikavalo palaa. Epäilen, että kyseessä saattaa olla suutinvika. Onko mitään ajatuksia ennen kuin alan purkaa osia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Citroen C2 -dieselissä on ilmennyt rikkaaseen käyntiin liittyvä ongelma, joka ilmenee alentuneena moottoritehona, epätasaisena käyntinä, korkeampana polttoaineenkulutuksena ja nykimisenä kiihdytyksen aikana, ja moottorin vikavalo palaa. Alustava epäily oli suutinputkiin liittyvä ongelma. Ehdotuksia oli tarkistaa happianturi, koska viallinen anturi voi vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen. Lopulta korjaamo vahvisti viallisen suuttimen, joka vaihdettiin, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

theoschroeder1

Hei, kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Vauxhall Astrani kanssa, vaikka se olikin bensiinimoottori. Sain kauhean polttoainetalouden ja todella epätasaisen joutokäynnin. Oletko tarkistanut katalysaattorin tai O2-anturin? Viallinen O2-anturi voi ehdottomasti sotkea ilma-polttoainesuhteen ja saada moottorin käymään rikkaalla. Se voi olla tarkistamisen arvoinen ennen kuin oletat, että vika on suuttimissa.

(community_translated_from_language)

olivereis1 (community.author)

Kiitos vinkistä! Katalysaattori näyttää olevan kunnossa, mutta en ole tarkistanut O2-anturia erikseen. Onko olemassa hyvä tapa testata se ilman, että vain vaihdan sen ja toivon parasta? Ja oliko sinun Astrassasi myös nykimistä kiihdytyksessä, vai oliko se vain epätasaista tyhjäkäyntiä?

(community_translated_from_language)

theoschroeder1

Kyllä, Astra nyki myös, varsinkin yrittäessäni kiihdyttää nopeasti. Yritin puhdistaa O2-anturin, mutta se ei korjannut sitä pitkään aikaan. Rehellisesti sanottuna, sen diagnosointi oikein ilman oikeita työkaluja on tuskaa. Päädyin viemään sen korjaamoon. He vahvistivat, että se oli O2-anturi, mutta sanoivat myös, että rikas seos oli mahdollisesti vaurioittanut katalysaattoria ajan myötä. Se maksoi minulle lopulta pienen omaisuuden. Paras on tarkistaa se ammattilaisella, sanoisin!

(community_translated_from_language)

olivereis1 (community.author)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta! Seurasin neuvoasi ja vein C2:n luotettavaan korjaamoon. Osoittautui, että diagnoosi oli oikea – viallinen suutin. He vaihtoivat sen 515€:lla, ja nyt se toimii taas kuin unelma. Arvostan vinkkiä O2-anturista; aion myös pitää sitä silmällä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C2