100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

lindaraven30

Citroen C3, joka alkaa hyytyä nokka-akselin tunnistin

Vuoden 2020 Citroen C3 dieselini on vaikea käynnistää ja se sammuu, erityisesti tyhjäkäynnillä. Moottorin merkkivalo palaa ja OBD-lukija näyttää nokka-akselin anturikoodin. Johdotukset näyttävät olevan kunnossa. Voisiko nokka-akselin anturipyörä olla ongelma? Ajettu 136454 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

ralflight91

Minulla oli samanlaisia ongelmia Citroen C3:n kanssa, mukaan lukien moottorin merkkivalo, vaikea käynnistyminen ja sammuminen. Kokeile puhdistaa kampiakselin anturi; se voi olla tukossa ja antaa vääriä lukemia, mikä häiritsee sytytysajankohtaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

lindaraven30 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista! En ole koskenut kampiakselin anturiin, vaan keskityn nokka-akselin anturiin, koska se on koodi. Missä kampiakselin anturi sijaitsee C3:ssa ja onko se helposti saavutettavissa? Voisiko viallinen kampiakselin anturi saada nokka-akselin anturin heittämään koodin?

(Käännetty kielestä Englanti)

ralflight91

C3:ssani se on lähellä moottorin alaosaa, lähellä vauhtipyörää. Ei helpoin paikka, mutta jatkoilla tehtävissä. Kannattaa kokeilla ennen kuin ostat uuden nokka-akselin anturin. Viallinen kampiakselin anturi voi ehdottomasti sotkea nokka-akselin anturin lukemat, koska ne toimivat yhdessä sytytysajastuksen säätämiseksi. Koska tarkistit nokka-akselin anturin johdotukset, vie se ehkä korjaamoon. He voivat kertoa, onko koodauspyörä vaurioitunut.

(Käännetty kielestä Englanti)

lindaraven30 (Kirjoittaja)

Kiitos vinkistä! Tarkistin kampiakselin anturin ehdotuksesi perusteella. Se näytti puhtaalta, mutta vein sen mekaanikolle. Olit oikeassa antureiden yhteistyöstä, mutta nokka-akselin anturi oli ongelma – koodauspyörä oli vaurioitunut! Minun piti vaihtaa anturi, mikä maksoi 695 €, mutta C3 toimii taas sujuvasti. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: