100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

lara_miller1

Citroen C3 nakutusanturi ongelma

Vuoden 2018 Citroen C3:ssani, jossa on bensiinimoottori, on joitain huolestuttavia merkkejä. Moottorin merkkivalo palaa, polttoaineen kulutus näyttää suuremmalta ja tyhjäkäynti on epätasaista. Olen tarkistanut perusasiat, ja näyttää siltä, että nakutusanturi voi olla syyllinen. Voisiko viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä olla syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

isabellabraun6

Minulla oli melkein samat oireet C3:ssani. Moottorin merkkivalo, epätasainen tyhjäkäynti... se ajoi minut hulluksi! Oletko tarkistanut anturin itsessään mahdollisten fyysisten vaurioiden tai korroosion varalta? Se voi olla anturi, mutta viallinen liitäntä on myös hyvin todennäköinen. Aloittaisin tarkastamalla johdot ja pistokkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

lara_miller1 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Olen visuaalisesti tarkastanut anturin, mutta en huomannut mitään ilmeistä, kuten halkeamia tai murtumia. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä korroosiota tai vaurioita johdotuksista? Onko C3:n johtosarjassa yleistä heikkoa kohtaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellabraun6

On hankalaa osoittaa tiettyä kohtaa; joskus se on vain kaapelin yleistä huononemista lämmön ja tärinän vuoksi. Rehellisesti sanottuna, jos et näe mitään selvää, kannattaa ehkä viedä se luotetulle mekaanikolle. He voivat diagnosoida ongelman oikein ja vaihtaa anturin tai korjata johdotuksen tarvittaessa. Se on paljon parempi kuin haamujen jahtaaminen ja asioiden pahentaminen. Maksoi minulle 95€ korjata se.

(Käännetty kielestä Englanti)

lara_miller1 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista! Seurasin ehdotustasi ja tarkistutin sen ammattilaisella. Osoittautui, että kyseessä oli todellakin viallinen yhteys nakutusanturiin. He korjasivat johdotukset, ja nyt kaikki näyttää taas toimivan sujuvasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: