Carly Community
tildaeule1
Citroen C4 Ylijännitevirheet
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
tildaeule1 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä tarkistanut jännitettä yleismittarilla, mutta aion tehdä sen. Missä tarkalleen jännitteensäädin sijaitsee? Onko se osa laturia vai erillinen yksikkö? Ja jos akku on oikosulussa, aiheuttaisiko se todella ylijännitteen? Luulin, että se aiheuttaisi jännitehäviön!
(Käännetty kielestä Englanti)
uweschwarz8
Jännitteensäädin on tyypillisesti integroitu itse laturin kokoonpanoon. Sen tehtävänä on ylläpitää tasaista lähtöjännitettä, yleensä noin 14 volttia, riippumatta moottorin nopeudesta tai sähköisestä kuormituksesta. Vaikka oikosulkuinen akku aiheuttaa yleensä jännitehäviön, voimakkaasti tyhjentynyt tai viallinen akku voi tietyissä olosuhteissa luoda epätavallisia kuormitustilanteita, joita latausjärjestelmä tulkitsee väärin, mikä johtaa jännitteen vaihteluihin ja mahdollisesti ylijännitetiloihin. Ottaen huomioon nykyaikaisten ajoneuvojen sähköjärjestelmien monimutkaisuuden, suosittelen vahvasti pätevän teknikon tekemää kattavaa diagnoosiarviointia perimmäisen syyn tarkkaan selvittämiseksi. Ongelman sivuuttaminen voi johtaa lisävahinkoihin herkille elektronisille komponenteille. Viallinen akku on vaihdettava. Budjetoi noin 290 € korjaukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
tildaeule1 (Kirjoittaja)
Olit aivan oikeassa! Vein sen korjaamoon, ja selvisi, että akku oli täysin loppu. He vaihtoivat sen, tyhjensivät vikakoodit ja kaikki on taas normaalia! Kiitos paljon neuvoista, arvostan sitä todella!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
uweschwarz8
Liiallinen jännite ajoneuvon sähköarkkitehtuurissa voi todellakin laukaista järjestelmävikojen ketjun, sillä nykyaikaiset autot ovat pitkälti riippuvaisia vakaista jännitetasoista asianmukaista toimintaa varten. Kuvaamiesi oireiden perusteella on todennäköistä, että laturin sisällä oleva viallinen jännitteensäädin on pääsyyllinen, mikä johtaa ylilataukseen ja sitä seuraaviin järjestelmätason virheisiin. Vaihtoehtoisesti vakavasti heikentynyt akku, jossa on sisäisiä oikosulkuja, voi myös ilmetä samankaltaisilla ylijännitteen ilmenemisillä latausjärjestelmän yritysten kompensoida. Oletko mitannut akun jännitteen sekä levossa että moottorin käydessä? Nämä mittaukset voivat tarjota arvokasta tietoa ongelman lähteestä.
(Käännetty kielestä Englanti)