leataylor4
Citroen C4 Ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteen vuoto
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Citroen C4 -diesel, jolla oli ajettu 56 075 km, kärsi moottorin ylikuumenemisesta, moottorin vikavalo syttyi ja jäähdytinnestettä vuoti, mahdollisesti jäähdytysjärjestelmän liiallisen paineen vuoksi. Ongelman epäiltiin johtuvan ohjausyksikön viestintävirheestä. Ehdotus oli tarkistaa johdotus ja pistokkeet korroosion varalta, mikä johti viallisen kaapelin/pistokkeen yhteyden löytämiseen ohjausyksikköön. Johdon puhdistamisen ja osan vaihtamisen jälkeen ongelma ratkesi, ja auto toimii nyt moitteettomasti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
leataylor4 (community.author)
Kiitos vinkistä! Tarkistan ehdottomasti johdotukset. Mainitsit ruostuneen liittimen, muistatko, mihin ohjausyksikköön se oli kytketty? Ja kyllä, saan vikakoodeja, mutta en pystynyt paikantamaan tarkkaa virhettä. Voisiko se todella olla vain viallinen liitin?
(community_translated_from_language)
lukashuber5
Kyllä, se oli todella hankalaa. Mitä ohjausyksikköön tulee, en ole varma. Siitä on jo jonkin aikaa. Mekaanikko löysi sen. Suosittelen ehdottomasti viemään sen korjaamolle. Se voi säästää paljon aikaa ja vaivaa, kun et itse diagnosoi sitä. Onnea!
(community_translated_from_language)
leataylor4 (community.author)
Olit oikeassa! Vein sen korjaamolle, ja se olikin viallinen kaapeli-/pistokeliitäntä ohjausyksikköön. He puhdistivat sen, vaihtoivat pienen osan johdosta, ja nyt kaikki toimii sujuvasti. Kokonaiskustannukset olivat 95€ Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C4
lukashuber5
Hei, minulla oli jotain samankaltaista C4:ni kanssa, vaikka se ei ollutkaan täsmälleen sama asia. Tarkista johdotukset ja pistokkeet, jotka menevät ohjausyksikköön. Minun tapauksessani se osoittautui syöpyneeksi liittimeksi, joka aiheutti kaikenlaisia omituisuuksia. Onko moottorissa sytytyskatkoksia tai käykö se muuten epätasaisesti? Onko näkyvissä diagnostiikkavikakoodeja (DTC)?
(community_translated_from_language)