Citroen C6 polttoainesuodattimen lämmittimen vika

No niin, terve! Tunnen tuon kamppailun liiankin hyvin. Minulla on itselläni C6 diesel, ja muutama vuosi sitten minulla oli melkein täsmälleen samat oireet. Vähentynyt teho, epätasainen tyhjäkäynti, koko paketti! Vietin ikuisuuden yrittäen selvittää sitä. Oletko tarkistanut jännitteen polttoainesuodattimen lämmittimen liittimestä? Siinä oli minun ongelmani. Johdotus oli hankautunut puhki ja aiheutti oikosulun. Tarkistaisin ehdottomasti tarkemmin tuon liitännän ja ympäröivät johdot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Mielenkiintoista, että sinulla oli sama ongelma. Kun sanot 'hieroontunut', tarkoitatko sitä, että eristys vaurioitui, aiheuttaen oikosulun? Oliko se ilmeistä, kun katsoit, vai jouduitko tekemään vakavaa selvitystyötä löytääksesi sen? Mietin, kannattaako vain vaihtaa liitin ja lyhyt pätkä johtosarjaa ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä, vai pitäisikö minun yrittää löytää tarkka kohta, joka aiheuttaa ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Todellakin, eristys oli kulunut pois, paljastaen paljaan johdon ja aiheuttaen ajoittaisen oikosulun. Se ei ollut heti ilmeistä; minun piti heilutella johtoja hieman saadakseni sen oikosulkuun johdonmukaisesti ja nähdä kipinän. Liittimen ja johtosarjan osan vaihto on hyvä idea, mutta rehellisesti sanottuna, ottaen huomioon vaivan, ehdottaisin, että luotettu korjaamo katsoisi sitä. Heillä on oikeat työkalut ja kokemus sen diagnosoimiseksi nopeasti ja tehokkaasti. Se on todennäköisesti sama ongelma, mutta parempi olla varma kuin katua, varsinkin polttoainejärjestelmän komponenteilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Noudatin neuvoasi ja varasin sen paikalliseen korjaamoon. Osoittautui, että olit oikeassa – kuluneet johdot polttoainesuodattimen lämmittimeen! He korjasivat johdot ja vaihtoivat liittimen. Kokonaissumma oli 95 €. Toimii kuin unelma nyt. Kiitos vielä kerran avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)