100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ChrisMey

Citroen C8 -bensiinimoottori 2012: Ongelmia moottorin suorituskyvyssä ja polttoainetaloudellisuudessa - epäillään viallista sytytyskelaa.

Hei kaverit, minulla on ongelmia 2012 Citroen C8 -bensiinimoottorini kanssa, se näyttää epätavallisia oireita: mustaa savua kiihdytettäessä, tarkista moottorin merkkivalo palaa, moottorin tehon menetys, karkea moottorin käynti, nykiminen kiihdytettäessä, auto ei joskus käynnisty, huono polttoainetaloudellisuus, se kuolee tyhjäkäynnillä ja ravistelee sitä tehdessään. Epäilen, että sytytyskäämi voi olla viallinen tai että siinä on sytytysvirheitä. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia kokemuksia ja voisitteko antaa minulle vinkkejä siitä, mitä minun pitäisi varoa? Olen erityisen kiinnostunut siitä, miten korjaamonne on ratkaissut ongelman ja millaisia kokemuksia teillä on ollut. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelun aiheena on Citroen C8:n vuoden 2012 bensiinimoottori, jolla on suorituskykyongelmia ja huono polttoainetehokkuus. Oireita ovat musta savu kiihdytyksen aikana, moottorin tarkastusvalo palaa, tehon menetys, epätasainen käynti, nykiminen kiihdytettäessä, ajoittainen käynnistymishäiriö, huono polttoainetaloudellisuus ja tyhjäkäynnillä pysähtyminen. Epäilty syy on viallinen sytytysvirtakäämi tai syttymishäiriö. Ehdotettiin moottorinohjausyksikön tarkistamista, koska samanlainen ongelma ratkaistiin vaihtamalla se toiseen ajoneuvoon. Omistaja aikoo viedä auton korjaamolle moottorinohjausyksikön ja sytytyskelojen tarkastusta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

JudyWolfRider

Hei kaveri, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2010 Citroen C5:n kanssa, en ole mikään asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Minun tapauksessani moottorin ohjausyksikkö oli viallinen. Jouduin maksamaan siitä 1000 euroa! Tiedän, että se on kallista, mutta autoni toimi sen jälkeen kuin uusi. Voisitko kertoa tarkemmin autostasi ja sen oireista? Silloin voimme ehkä auttaa vielä enemmän.

(community_translated_from_language)

ChrisMey (community.author)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Citroën C8:ssani on jo 108079 KM ajettu. Viimeisessä huollossa ei ollut mitään erityisiä ongelmia, mutta mainitut ongelmat ovat pahentuneet nyt noin 2 viikon ajan. Musta savu voimistuu kovassa kiihdytyksessä ja nykiminen ja pysähtyminen tyhjäkäynnillä on yleistynyt. Aion selvittää viallisen moottorinohjausyksikön. 1000 euroa on paljon rahaa, mutta jos auto kulkee sen jälkeen taas moitteettomasti, se saattaa olla sen arvoista. Onko kellään muulla vinkkejä tai kokemuksia? Olisin todella tyytyväinen!

(community_translated_from_language)

JudyWolfRider

Hei, kliininen kuvasi muistuttaa minua silloisesta ongelmastani. Tällä kilometriteholla on hyvin mahdollista, että moottorinohjausyksikkö on antamassa periksi. Mustaa savua ja nykimistä oli myös minun tapauksessani äärimmäistä. Joten korkeasta hinnasta huolimatta harkitsisin tarkistuttamista. Vaihtoehtoisesti, kuten jo mainitsitkin, vika voi olla sytytyskeloissa tai sytytysvirheissä, jotka myös tarkistetaan katsastuksessa. Valitettavasti se on aina kallis juttu, kun auto käyttäytyy huonosti, mutta sen jälkeen se toimii taas kuin kello! Toivottavasti tästä on apua ja C8 on pian taas kunnossa!

(community_translated_from_language)

ChrisMey (community.author)

Hei, kiitos neuvoista! Taidan viedä auton huomenna korjaamolle ja tarkastuttaa moottorin ohjausyksikön. Totta, se on kallista, mutta kunhan se korjaa autoni, otan sen vastaan. Tarkistan myös sytytyskelat heti. Toivottavasti Citroën C8 on sen jälkeen kunnossa. Olen yhteydessä ja pidän teidät ajan tasalla edistymisestä. Kiitos vielä kerran tuesta, kaverit!

(community_translated_from_language)

GrumpyBryan

Minulla on seitsemän D218-vikakoodia......mitä ne tarkoittavat. Moottorinhallintavalo on palanut kahdeksan kuukautta, autoa on ajettu Skotlannista Etelä-Espanjaan, jossa nyt asumme, eikä se ole jäänyt yhtään pois. Onko vihjeitä?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Minulla on seitsemän D218-vikakoodia......mitä ne tarkoittavat. Moottorinhallintavalo on palanut kahdeksan kuukautta, autoa on ajettu Skotlannista Etelä-Espanjaan, jossa nyt asumme, eikä se ole jäänyt yhtään pois. Onko vihjeitä?

D218-vikakoodi ilmaisee tyypillisesti polttoainepumpun relepiirissä olevaa ongelmaa. Tämä voi johtua viallisesta releestä, johdotusongelmista tai jopa itse polttoainepumpun ongelmasta. Koska moottorinhallintavalo on palanut jo jonkin aikaa, on erittäin tärkeää, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkistaa asian mahdollisimman pian. Mahdollisen polttoainepumppuongelman kanssa ajaminen voi ajan mittaan johtaa vakavampiin moottorivaurioihin. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä tai huolenaiheita?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8