HeiRic19
Citroen DS5 Diesel (2011) oireilee mahdollisesta pyörreventtiilivirheestä.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Citroen DS5 -dieselissä on ilmennyt ongelmia, kuten merkkivalon palaessa, tehon menetystä, epätasaista moottorin toimintaa, nykimistä kiihdytyksessä, sammumista tyhjäkäynnillä ja mustaa savua pakoputkesta. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen vikaan imusarjan pyörreventtiileissä. Samanlainen ongelma ratkaistiin vaihdettaessa rikkinäiset pyörreventtiilit, mikä edellytti huolellista tarkastusta ja puhdistusta vaurioituneista osista. Suositeltu ratkaisu on viedä auto luotettavan mekaanikon tarkastettavaksi ja korjattavaksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
HeiRic19 (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja tiedoista. Kuulostaa samankaltaiselta ongelmalta kuin omani. Tarkistan sen luotettavalla korjaamolla, kuten neuvoit. Muistatko paljonko korjaus lopulta maksoi? Onko autollesi tapahtunut jotain muuta sen jälkeen vai toimiiko kaikki nyt moitteettomasti?
(community_translated_from_language)
WilSchmidt
Hei, ei hätää, ilo auttaa. Mekaanikon luona käynnin jälkeen pyörreventtiiliongelma oli todellakin ratkaistu. Ja mitä tulee kustannuksiin, se oli melko kallis - tarkalleen ottaen jouduin maksamaan 865 euroa, koska pyörreventtiili oli rikki ja se oli tietenkin vaihdettava. Sen jälkeen mitään muuta ei ole tapahtunut, ja autoni kehrää taas kuin kissanpentu. Käykää siis tarkistuttamassa autonne luotettavalla mekaanikolla, se on sen arvoista!
(community_translated_from_language)
HeiRic19 (community.author)
Hei, hienoa, kiitos yksityiskohdista. Hieman kallista, mutta kun auto toimii taas, se on investoinnin arvoinen. On rauhoittavaa kuulla, että kaikki on ollut sittemmin kunnossa. Etsin hyvän korjaamon ja jatkan hommia. Toivottavasti autoni toimii sen jälkeen yhtä hyvin kuin sinun autosi. Kiitos vielä kerran neuvoista!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS5
WilSchmidt
Hei, minulla on Citroen C5, joka on rakennettu vuonna 2014, ja minulla oli sama ongelma, joka liittyi viallisiin pyörremoottorilaippoihin. Kyllä, se on vakava ongelma. Minulla oli myös tehon menetys, kova käynti ja nykiminen kiihdytyksissä, jopa mustaa savua. Päädyin lopulta korjaamolle. Siellä he huomasivat, että pyörreventtiilit olivat rikki. Joten ne piti vaihtaa. Se oli melko aikaa vievää työtä, varsinkin koska heidän oli tarkistettava ja puhdistettava vaurioituneet osat todella perusteellisesti varmistaakseen, ettei vaurioita ollut enää jäljellä. Se vaati kärsivällisyyttä ja jonkin verran aikaa, mutta sen jälkeen kaikki oli kunnossa. Suosittelen tarkistuttamaan sen luotettavalla mekaanikolla. Se on sen arvoista. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)