Carly Community
konstantinvogel1
Citroen Nemo Pakokaasujen savu Tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
konstantinvogel1 (Kirjoittaja)
En ole huomannut viime aikoina DPF-regenerointijaksoja. Jos noen taso olisi liian korkea, viittaisiko se ehdottomasti vialliseen anturiin, vai voisiko olla muita tekijöitä, jotka vaikuttavat DPF:n suorituskykyyn?
(Käännetty kielestä Englanti)
ida_becker1
Korkea noen taso ei välttämättä tarkoita viallista anturia, mutta jos anturi antaa virheellisiä lukemia, se vaikuttaa varmasti regenerointiprosessiin. Kaikkien oireiden kanssa ja ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja on vaikea määrittää. Ehkä on parasta viedä se korjaamoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
konstantinvogel1 (Kirjoittaja)
Vein Nemon korjaamolle. He vahvistivat, että pakokaasun vastapainesensori oli todellakin viallinen. Korjaus, mukaan lukien anturin vaihto ja työ, oli 245 €. Nemo toimii nyt taas sujuvasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ida_becker1
Nämä eivät todellakaan ole hyviä oireita. Onko DPF:n regenerointi käynnistynyt äskettäin, vai onko se yrittänyt regeneroitua epäonnistuneesti? Ehkä hiukkastason määrä DPF:ssä on liian korkea, mikä aiheuttaa kaikki nämä ongelmat?
(Käännetty kielestä Englanti)