antonialorenz1
CLA Terminal Continuous Plus -ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
antonialorenz1 (Kirjoittaja)
Kiitos vinkistä. Johdotuksen korroosio on hyvä huomio. Kun sanot 'kuormituksen alla', minkälaisesta kuormituksesta puhumme? Kaukovalot ja ilmastointi täysillä, vai jotain tarkempaa latausjärjestelmään liittyvää?
(Käännetty kielestä Englanti)
dirkschaefer1
Kun testaatte 'kuormituksessa', suosittelen käyttämään diagnostiikkatyökalua latausjärjestelmän ulostulon tarkkailuun samanaikaisesti aktivoimalla useita suuritehoisia komponentteja, kuten ajovalot, ilmastointi ja takalasin lämmitin. Jännitteen tulisi pysyä suhteellisen vakaana; merkittävä lasku osoittaa mahdollisen ongelman laturissa tai siihen liittyvissä komponenteissa. Oireiden ja hybridijärjestelmän mahdollisen monimutkaisuuden vuoksi perusteellinen diagnostinen arviointi pätevällä korjaamolla on suositeltavaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
antonialorenz1 (Kirjoittaja)
Noudatin neuvoasi ja tarkastutin johtosarjan luotetussa korjaamossa. Ilmeni, että oli pieni oikosulku johtuen kuluneesta johdosta. He korjasivat johtosarjan ja vaihtoivat viallisen katkaisijan. Kokonaiskustannukset olivat noin 290 €. Käynnistyy nyt kuin unelma. Kiitos avusta
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
dirkschaefer1
Ymmärrän, että sinulla on keskeytynyt liitin 30 jatkuva plus -ongelma vuoden 2020 Mercedes CLA -hybridissäsi. Minulla oli samanlainen ongelma BMW 530e:ssä. Minun tapauksessani ongelma johtui apuakkuun johtavan johtosarjan korroosiosta. Oletko tarkastanut johtosarjan, erityisesti liittimien tai liitosten ympäriltä, korroosion tai vaurioiden varalta? Ehdotan myös latausjärjestelmäsi ulostulon testaamista kuormitettuna, sillä viallinen jännitteensäädin voi johtaa epäjohdonmukaiseen virransyöttöön ja akun tyhjenemiseen.
(Käännetty kielestä Englanti)