100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

gabriel_braun11

Clarity-polttoainesuuttimen ongelma

Olen tässä tulla hulluksi. Minulla on vuoden 2018 Honda Clarity -hybridi, jossa on vähän yli 100 000 km mittarissa, ja luulen, että ruiskutusjärjestelmäni on rikki. Huomaan tavallista suuremman polttoaineenkulutuksen, moottori tuntuu menettäneen hyvän osan tehostaan, ja se sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä. Lisäksi huomaan savupilven, kun painan kunnolla kaasua. Olen tarkistanut ilmansuodattimen, ja se on puhdas. Olen myös visuaalisesti tarkastanut polttoaineletkut mahdollisten vuotojen varalta, mutta mitään ei näy. Voisiko kyseessä olla viallinen pistokeliitäntä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Honda Clarity -hybridi kulutti enemmän polttoainetta, sen moottorin teho oli vähentynyt, se sammui ajoittain ja siitä tuli savua. Alunperin epäiltiin viallisen liittimen yhteyttä. Ilmansuodattimen ja polttoaineletkujen tarkistamisen jälkeen ongelmaksi paljastui löysä ja korroosioinen liitin yhdessä polttoaineinjektorissa. Liittimen puhdistaminen ja kiinnittäminen korjasi ongelman ja auton suorituskyky palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

konstantindunkel12

Vau, kuulostaa rankalta! Minulla oli samanlainen ongelma Honda Clarityni kanssa (en muista tarkkaa vuotta). Oireet olivat lähes identtiset: huono kilometrilukema, hidas kiihtyvyys ja satunnainen sammuminen. Muistan viettäneeni ikuisuuksia tarkistaen ilmanvuotoja ja säätäen polttoainejärjestelmää, ajatellen sen olevan jotain suurta. Osoittautui, että se oli yksinkertainen, mutta vaikeasti havaittava sähkövika. Oletko tarkistanut polttoainesuuttimien kaapeliliitännät ja pistokkeet? Onko siellä korroosiota tai vaurioita?

(community_translated_from_language)

gabriel_braun11 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Mainitsit sähköongelman – oliko se tietty liitin tai johtosarja, jonka muistat? Oliko se helppo havaita, kun tiesit mistä etsiä? Olen melko tottunut puuhailemaan yleismittarin kanssa, mutta en halua alkaa purkaa asioita ilman parempaa käsitystä siitä, mihin keskittyä. Onko sinulla vinkkejä siitä, mitä etsiä?

(community_translated_from_language)

konstantindunkel12

Selvä juttu, joten mietin ja selasin vanhoja korjausmuistiinpanoja. Se oli viallinen liitäntä yhteen polttoainesuuttimista. Tapahtui niin, että liitäntä oli löysä, mikä aiheutti ajoittaisia sytytyskatkoksia. Mekaanikko tarkasti ne kaikki ja löysi sen heti. Rehellisesti sanottuna, ellet ole erittäin varma sähködiagnostiikasta, suosittelen viemään sen luotettavalle mekaanikolle. Se voi säästää paljon aikaa ja mahdollisia päänsärkyjä. Kustannusten pitäisi olla minimaaliset.

(community_translated_from_language)

gabriel_braun11 (community.author)

Kiitos paljon neuvoista! Seurasin ehdotustasi ja vein sen luotettavalle mekaanikolle. Osoittautui, että olit oikeassa! Se oli löystynyt ja syöpynyt liitin yhdessä polttoainesuuttimessa. He puhdistivat sen, varmistivat liitännän ja Clarity toimii taas kuin uusi. Loppulasku oli vain 95 €! Arvostan todella, että jaoit kokemuksesi – se säästi minulta paljon aikaa ja luultavasti paljon rahaa, kun yritin diagnosoida sitä itse.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CLARITY