100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

helmut_frost98

Clio Diesel nykivä kiihtyvyys

Vuoden 2016 Renault Clio dieselini (77 000 km) nykii kiihdyttäessäni, ja moottorin merkkivalo palaa. Moottori sammuu myös joskus tyhjäkäynnillä ja käy erittäin epätasaisesti. Lisäksi on voimakas pakokaasun haju ja teho tuntuu olevan todella alhainen. Onko kenelläkään muulla ollut samanlaisia ongelmia? Ajattelen, että ehkä se on imusarja; luin jostain, että palaminen voisi aiheuttaa vuodon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Renault Clio -diesel kärsi nykimisestä kiihdyttäessä, sammumisesta, epätasaisesta käynnistä, tehon vähenemisestä ja voimakkaasta pakokaasun hajusta, ja moottorin vikavalo oli päällä. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen vuotopaikkaan imusarjaan, joka häiritsi polttoaine-ilmaseosta. Suositeltiin tarkistamaan imusarjan paine OBD-II -skannerilla tai kääntymään mekaanikon puoleen. Vuoto imusarjan kohdalla vahvistettiin, ja se vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

melinamystic6

Kuvailemasi oireet, mukaan lukien nykiminen kiihdytyksessä, moottorin merkkivalo, sammuminen, epätasainen käynti, alentunut teho, vikakoodit ja voimakas pakokaasun haju, viittaavat mahdollisiin ongelmiin imusarjassa. Imusarjan vuoto voi häiritä ilma-polttoaineseosta, mikä johtaa näihin ongelmiin. Oletko tarkistanut imusarjan painelukemat nähdäksesi, ovatko ne odotetulla alueella?

(community_translated_from_language)

helmut_frost98 (community.author)

Imusarjan painelukemat? Ei, en ole tarkistanut niitä. Miten tarkalleen ottaen teen sen? Onko se jotain, jonka voin tehdä itse, vai tarvitsenko erikoislaitteita?

(community_translated_from_language)

melinamystic6

Imusarjan paineen tarkistus vaatii yleensä OBD-II-skannerin, joka pystyy lukemaan reaaliaikaista dataa. Vaikka voit yrittää itse, jos sinulla on laitteet ja jonkin verran mekaanista tietoa, oireiden ja mahdollisten lisävahinkojen vuoksi suosittelen kääntymään pätevän mekaanikon puoleen ongelman asianmukaiseksi diagnosoinniksi ja korjaamiseksi. Dieselmoottorin imusarjan vuoto voi johtaa merkittäviin suorituskykyongelmiin, ja jos sitä ei korjata, se voi johtaa kalliimpiin korjauksiin.

(community_translated_from_language)

helmut_frost98 (community.author)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että se oli imusarja. Ilmeisesti se vuoti. He vaihtoivat sen, ja se maksoi minulle noin 1180€, mutta nyt se toimii taas kuin uusi! Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO