martinmayer6
Clio Hybrid Active Air Flap -vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
martinmayer6 (Kirjoittaja)
Kiitos! Kyllä, siellä oli vikakoodeja. Yksi näytti epänormaalia virrankulutusta läppämoottorista, ja toinen sanoi, että läpän asento ei vastannut sitä, mitä sen pitäisi olla. Oliko Peugeotissasi samanlaisia koodeja? Oliko se helppo korjaus?
(Käännetty kielestä Englanti)
ChrissyW
Vikakoodit kuulostavat samalta kuin minun ongelmani. Jos moottori ottaa liikaa virtaa tai asento on väärä, se on todennäköisesti sähkömekanismi. Autokorjaamo sanoi, että moottorini oli viallinen ja vaihtoi koko jutun. Toivoin, että se olisi vain johdotus. Oireidesi ja koodiesi perusteella tarkistuta se korjaamolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
martinmayer6 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksestasi ja neuvoistasi. Ajanvaraan diagnoosiin ja korjaukseen. Minulle tarjottiin noin 590 € aktiivisen ilmaläpän korjauksesta. Toivottavasti vaihto korjaa sen. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ChrissyW
Se ei ole hyvä! En ole koskaan työskennellyt Cliolla, mutta minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Peugeot 308:n kanssa. Moottorin merkkivalo ja ylikuumeneminen, ja se oli ilmanottoaukon/säleikön läppä. Antoiko diagnostiikkatyökalu sinulle mitään erityisiä vikakoodeja läpän asennosta tai moottorin virrasta?
(Käännetty kielestä Englanti)