Carly Community
dirkkoch1
Clio Hybrid -moottorin pysähtyminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
dirkkoch1 (Kirjoittaja)
Tyhjäkäynti on melko epätasaista, varsinkin kun moottori on kylmä. Sytytyskatkot ovat myös selvempiä kuormituksessa. Löysitkö vian Peugeotistasi, ja oliko siinä polttoaineen säädin tai korkeapainepumppu? Yritän kerätä tietoja ennen kuin sitoudun kalliiseen korjaukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
robert_friedrich35
Kyllä, diagnoosin jälkeen he huomasivat, että se liittyi polttoainejärjestelmään, mutta ei juuri samaan osaan, jota epäilet. Rehellisesti sanottuna, noiden oireiden ja harkitsemasi kustannusten perusteella vaikuttaa siltä, että olet tehnyt läksysi. Minä vain nieleisin tappion ja veisin sen korjaamolle. Säästä itsesi päänsäryltä.
(Käännetty kielestä Englanti)
dirkkoch1 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Neuvojesi ja perusteellisemman diagnostisen arvioinnin jälkeen korkeapainepumppu oli todellakin syyllinen, mikä johti polttoaineen määränsäätimen toimintahäiriöön. Korjaus maksoi 1510 €. Toivottavasti tämä ketju auttaa muita Clio-omistajia, joilla on samanlaisia ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
robert_friedrich35
Hei! Se kuulostaa pahalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeot 308:ni kanssa, vaikka se olikin bensiinikäyttöinen. Moottorin merkkivalo paloi aina, ja se sammui satunnaisesti liikennevaloissa. Mekaanikkoni mainitsi, että auton anturit sotkivat asioita ja johtivat moottorin toimintahäiriöihin. Onko sinun joutokäyntisi myös epätasainen? Se voi olla polttoaineen säätimestä johtuva juttu, kuten sanoit.
(Käännetty kielestä Englanti)