josephjung8
Clio Hybridin ECU-virheet
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Renault Clio Hybrid, jolla oli 197 000 kilometriä, koki moottorin tehon vähenemistä ja ECU-virheitä. Ongelman syyksi paljastui viallinen päärele, joka syöttää virtaa moottorin ohjausyksikölle. Viallisen releen vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
josephjung8 (community.author)
Mielenkiintoista, kiitos vinkistä! Missä tuo päärele tarkalleen sijaitsee, ja onko sitä mahdollista testata ennen kuin sen vain vaihtaa?
(community_translated_from_language)
melissastar5
Rele on moottoritilassa. On vaikea paikantaa tarkalleen, missä se on autossasi. Suosittelen menemään korjaamoon; he voivat diagnosoida ongelman nopeasti. Jos kyseessä on päärele, sen vaihtamisen pitäisi ratkaista ongelma.
(community_translated_from_language)
josephjung8 (community.author)
Vein sen korjaamoon. Olitte oikeassa – päärele oli viallinen! Vaihto maksoi minulle noin 120 €. Toimii nyt kuin uusi. Kiitos paljon avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
melissastar5
Alentunut teho ja ECU-virheet Cliossa kuulostavat tutuilta. Minulla oli jotain samankaltaista jonkin aikaa sitten Cliossani. Tarkista päärele, joka syöttää moottorinohjausyksikköä (ECU). Kun tuo rele alkaa pettää, se voi aiheuttaa ajoittaista tehon menetystä ECU:lle, mikä kirjaa virheitä ja vaikuttaa suorituskykyyn. Rele on pohjimmiltaan sähköisesti toimiva kytkin.
(community_translated_from_language)