ben_fire90
Clio-kampikammion tuuletusongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ben_fire90 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole huomannut mitään vihellyksiä, mutta polttoaineen kulutus on noussut huomattavasti. Kuinka vaikeaa oli diagnosoida PCV-venttiilin vuoto, ja päädyitkö korjaamaan sen itse?
(Käännetty kielestä Englanti)
christopher_koenig17
Diagnoosin tekeminen ei ollut ihan yksinkertaista, ollakseni rehellinen. Vietin ikuisuuksia tarkistaen letkuja ja liitoksia. Mielestäni sinun pitäisi viedä Clio korjaamolle. Mekaanikkoni mainitsi, että vuoden 2001 ja 2002 Cliot olivat tunnettuja kampikammion tuuletusongelmista. Se kannattaa todennäköisesti tarkistuttaa ammattilaisella ennen kuin se aiheuttaa vakavia vaurioita. Laskuni oli noin 350 €, jos oikein muistan.
(Käännetty kielestä Englanti)
ben_fire90 (Kirjoittaja)
Okei, se on todella hyödyllistä tietää! Kuulostaa siltä, että käynti korjaamolla on ehdottomasti tarpeen. Kiitos, että jaoit kokemuksesi; arvostan oivallusta. Tulin juuri korjaamolta ja loppujen lopuksi se oli kampikammion tuuletusventtiili. Lasku oli 360 €. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
christopher_koenig17
Minulla oli jotain samankaltaista Cliossani, tosin jo jonkin aikaa sitten. Vähentynyt moottoriteho ja savu viittaavat mahdollisiin kampikammion ongelmiin. Oletko tarkistanut epätavallisten sihisevien äänien varalta, erityisesti moottorin ympäriltä tyhjäkäynnillä? Onko polttoaineen kulutuksesi myös noussut merkittävästi? Huomasin, että PCV-venttiilini vuoti, mikä häiritsi päästöjä ja aiheutti epätasaista tyhjäkäyntiä.
(Käännetty kielestä Englanti)