100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

maximilianklein1

Clio kuljetustilan ongelma

Olen juuri ostanut vuoden 2012 Renault Clion dieselmoottorilla (214085 km) ja se näyttää olevan jumissa 'kuljetustilassa'. Navigointijärjestelmä ei toimi ja minulla on joitain yleisiä sähkövikoja. Jälleenmyyjä sanoi, että se johtuu siitä, että se on uusi, mutta voiko se todella olla syy? Onko kellään ideoita, mikä voisi aiheuttaa tämän 'kuljetustilan' ongelman ja miten se poistetaan käytöstä? Olen tarkistanut avaimenperän akun, ja se on kunnossa, ja moottori käynnistyy hyvin, joten en usko, että se on ajonestolaite. Voisiko se olla jotain yksinkertaista, mitä en huomaa, kuten jonkinlainen auton kokoonpano?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Renault Cliossa oli ongelmia, jotka johtuivat sen jumiutumisesta "kuljetustilaan". Tämä aiheutti navigaatiojärjestelmän toimintahäiriöitä ja muita sähköisiä vikoja. Ongelma tunnistettiin toimitusta varten akun säilyttämistä varten suunnitelluksi asetukseksi. Ratkaisuun kuului Renaultin diagnostiikkaluohjelmiston käyttäminen auton tietokoneen asetusten palauttamiseen. Renaultin erikoisliike teki tämän onnistuneesti, ja ongelma ratkesi ilman kuluja.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

eliaskrueger57

Minulla oli jotain samanlaista Cliossani – vaikka se onkin hieman vanhempi malli. 'Kuljetustila' on suunniteltu säästämään akkua kuljetuksen aikana, rajoittaen tiettyjä toimintoja. Navigoinnin toimimattomuus on klassinen oire. Avaimenperä ei todennäköisesti ole ongelma. Yleensä se edellyttää tiettyä toimenpidettä tai diagnostiikkatyökalua sen poistamiseksi käytöstä. Kuulostaa siltä, että jälleenmyyjä on hieman epämääräinen. Mainitsivatko he mitään auton ohjelmiston tai Body Control Modulen (BCM) päivittämisestä?

(community_translated_from_language)

maximilianklein1 (community.author)

Ei, he eivät maininneet ohjelmistopäivityksiä tai Body Control Modulea. Onko se jotain, jonka voin tehdä itse, vai onko se ammattilaisten hommaa? En halua sotkea mitään, varsinkaan sähkölaitteita. Ja mainitsit 'tarkka menettely' – onko sinulla aavistustakaan, mitä se voisi sisältää?

(community_translated_from_language)

eliaskrueger57

Rehellisesti sanottuna kuljetustilan poistaminen käytöstä vaatii usein Renaultin diagnostiikkaohjelmiston (kuten heidän CAN Clip -työkalunsa) päästäkseen auton tietokoneeseen (ECU) ja nollatakseen asetukset. Vaikka DIY-menetelmiä saattaa olla liikkeellä, ne voivat olla riskialttiita ja mahdollisesti rikkoa järjestelmän. Kuvaamasi perusteella saatat joutua menemään korjaamolle. He liittävät auton diagnostiikkajärjestelmäänsä, tarkistavat, onko virhekoodia, ja suorittavat sitten ohjelmistopäivityksen kuljetustilan poistamiseksi käytöstä.

(community_translated_from_language)

maximilianklein1 (community.author)

Noudatin neuvoasi ja menin Renault-asiantuntijalle. Kävi ilmi, että se todella oli kuljetustila, kuten jälleenmyyjä lopulta myönsi. He yhdistivät sen diagnostiikkaansa ja tyhjensivät asetukset. Kaikki toimii nyt täydellisesti, eikä mitään maksua! Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan; en olisi koskaan keksinyt sitä itse.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO