100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

FredBaum

Clio moottorin teho alennettu

Okei, vedän hiukset päästäni! Vuoden 2013 Renault Clio dieselini (132728 km:n ajomäärällä) oikuttelee. Moottorin teho on vakavasti heikentynyt ja moottorin merkkivalo palaa. Epäilen viallista kaasuläppää tai ehkä kaasupolkimen moduulia, mutta en ole varma, miten sen saa selville. Onko kukaan paininut tämän kanssa? Tuntuu kuin se olisi vikatilassa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Renault Clio -diesel kärsi alentuneesta moottoritehosta ja moottorin vikavalo syttyi. Syynä epäiltiin viallisia kaasuläppää tai kaasupoljinmoduulia. Ongelma muistutti toista tapausta, jossa viallinen kaasunvirtausanturi vaikutti kaasuläpän ilmanottoaukkoon. Ratkaisuun kuului viallisen kaasuläpän ja viallisen anturin vaihtaminen, mikä palautti ajoneuvon suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

manfred_becker62

Vau, tuo kuulostaa tutulta! Minulla on myös Clio, ja minulla oli viime vuonna samanlaisia oireita – vähentynyt teho ja tuo pelätty moottorin merkkivalo. Huomasitko muutoksia ilmavirrassa tai polttoainetehokkuudessa? Minulla kaasuläpän anturi meni rikki, mikä sotki kaasuläpän rungon ilmanottoa. Pidä sitä silmällä!

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Polttoainetehokkuus on ehdottomasti kärsinyt, ja joskus tuntuu kuin moottori haukkoisi henkeä. Kun kaasuläpän anturisi meni rikki, yrititkö ensin puhdistaa kaasuläpän rungon vai vaihdoitko vain koko jutun?

(community_translated_from_language)

manfred_becker62

Ei huolta! En rehellisesti sanottuna sotkenut sen puhdistamisen kanssa. Kun mekaanikko kytki diagnostiikkatyökalun ja näki, että kaasuläpän asentotunnistin antoi virheitä, niin purin hammasta ja vaihdatin sen. Paras vaihtoehto on viedä se korjaamolle, he tietävät, mikä on vikana.

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Seurasin neuvoasi ja vein sen mekaanikolleni. Kävi ilmi, että kaasuläppä oli todellakin viallinen, kuten ajattelin. He vaihtoivat sen, sekä viallisen anturin. Maksoi minulle noin 265 €, mutta Clio on palannut entiselleen. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO