100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

adrianlight1

Clio-moottorin tehohäviö

Minulla on suuria ongelmia vuoden 2009 Renault Clio dieselini kanssa. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja auto tuntuu kuin se olisi menettänyt paljon tehoa. Se on erittäin hidas kiihdyttäessä, ja kulutan polttoainetta kuin hullu! Huomasin ongelman kuultuani sihahduksen. Epäilen alipainevuotoa. Onko ideoita, mikä voisi aiheuttaa tämän? Autolla on ajettu 229159 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

josephmaier31

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Cliossani. Oletko tarkistanut imusarjan paineanturin? Viallinen anturi voi aiheuttaa nämä oireet – valo, tehon menetys, huono vaste ja ylimääräinen polttoaineenkulutus. Se voi liittyä epäiltyyn alipainevuotoosi.

(Käännetty kielestä Englanti)

adrianlight1 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Missä imusarjan paineanturi sijaitsee? Ja miten voin tarkistaa, onko se viallinen? Onko se helppo vaihtaa? Mitä tarkoitat 'imusarjalla'?

(Käännetty kielestä Englanti)

josephmaier31

Imusarjan paineanturi, joka tunnetaan myös MAP-anturina, on yleensä asennettu imusarjaan. Imusarja jakaa ilman sylintereihin. Mitä tulee sen tarkastamiseen ja vaihtamiseen itse, en suosittelisi sitä, ellet todella tiedä mitä teet. Tuolla kilometrimäärällä ja alipainevuodon epäilyllä voi olla muita taustalla olevia ongelmia. Suosittelisin viemään sen korjaamoon, jotta se voidaan diagnosoida kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

adrianlight1 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Osoittautui, että se olikin imusarjan paineanturi, luultavasti alipaineen vuodon aiheuttama! He vaihtoivat anturin, ja auto toimii taas täydellisesti. Maksoi 235€, mutta oli täysin sen arvoinen. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: