CLK:n apuakkuongelma

Kuulostaa klassiselta apuakun vialta. CLK:n sähköjärjestelmä on vahvasti riippuvainen tuosta pienestä osasta, ja kun se alkaa pettää, näet kaikenlaista outoa tapahtuvaa. Tuo virheilmoitus on paljastava merkki. Oletko tarkistanut apuakun jännitteen? Terveen akun pitäisi näyttää noin 12,6 volttia. Jos se on merkittävästi alempi, se on sinun todiste. Oletko myös huomannut, pahenevatko ongelmat kylmällä säällä? Se voi myös viitata vialliseen akkuun. Latauspiiri on ehdottomasti syytä tutkia, mutta itse akku on todennäköisin syyllinen oireiden perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä tarkistanut jännitettä, mutta aion tehdä sen. Missä tarkalleen sijaitsee apuakku CLK:ssa? Ja onko se jotain, jonka voin helposti vaihtaa itse, vai onko parempi viedä se korjaamoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Apuakku sijaitsee tyypillisesti joko takaistuimen alla tai moottoritilassa, usein lähellä pääakkua. Tarkista omistajan käsikirjasta tarkka sijainti automallissasi. Vaikka akun vaihto itsessään ei ole kovin vaikeaa (irrota negatiivinen napa ensin!), olet tekemisissä auton sähköjärjestelmän kanssa. Ottaen huomioon mahdolliset ongelmat ja jo näkemäsi vikakoodit, voi olla viisasta tarkistuttaa se ammattilaisella. He voivat myös diagnosoida latausjärjestelmän oikein. Varmuuden vuoksi on parempi kuin katua, kun kyse on auton elektroniikasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamooni, ja olit oikeassa. Se oli apuakku. He vaihtoivat sen, ja virheilmoitus on poissa, ja kaikki näyttää toimivan hyvin nyt. Kokonaiskustannukset olivat noin 290 €, mukaan lukien työ ja akku. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)