100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

antonneumann10

CMAX Huono moottorin käynti kylmäkäynnistyksessä

Käynnistysvaikeuksia kylmäkäynnistyksessä 2008 Ford CMAX dieselilläni, vikamuisti ja korkeampi polttoaineenkulutus. Epäilen PTC-lämmitintä. Onko kukaan muu kohdannut samanlaisia oireita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2008 Ford CMAX -dieselin ympärillä, joka kärsii huonosta moottorin suorituskyvystä kylmäkäynnistyksen aikana. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta PTC-lämmittimestä. Ongelmaan sisältyi korkeampi polttoaineenkulutus ja vähemmän tehokas lämmitys. Samanlaista kokemusta jaettiin, mikä viittaa siihen, että sähköinen lisälämmitin saattaa olla viallinen. Ongelma vahvistettiin ja se ratkaistiin vaihdettaessa lisälämmitin korjaamolla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

reinhard_feuer7

Luulen, että minulla saattoi olla samanlainen kokemus CMAX:ini kanssa (vaikka ei samalta valmistusvuodelta). Minulla oli kylmäkäynnistysongelmia, ikään kuin moottori olisi ponnistellut kuin vanha höyrykone lämmetessään talviaamuna! Huomasitko yleisesti ongelmia lämpötilan säädössäsi, kuten että lämmitys ei toiminut yhtä tehokkaasti kuin ennen?

(community_translated_from_language)

antonneumann10 (community.author)

Lämmitys vaikuttaa aiempaa tehottomammalta, erityisesti lyhyemmillä matkoilla. Voisitko selventää, miten ratkaisit ongelmasi? Olen erityisen kiinnostunut siitä, koskiko se myös PTC-lämmitintä.

(community_translated_from_language)

reinhard_feuer7

Jos lämmityksesi on vähemmän tehokas ja moottorisi murisee enemmän kuin tavallisesti kylminä aamuina kuin ärtyisä karhu, sanoisin, että on suuri mahdollisuus, että kyseessä on PTC-lämmitin. Minun tapauksessani sähköinen apulämmitin oli itse asiassa viallinen. Varmuuden vuoksi suosittelen viemään autosi korjaamolle!

(community_translated_from_language)

antonneumann10 (community.author)

Palautteesi perusteella tarkistin lämmityselementin ja olen samaa mieltä: se on todennäköinen syy. Vein auton paikalliseen korjaamoon, ja todellakin lisälämmitin oli viallinen. Korjaus maksoi minulle noin 350 €. Ongelma on nyt ratkaistu. Kiitos vielä kerran neuvoistasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX