100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

friedrichkrueger2

CMAX-vaihteiston paineanturivika

Vuoden 2019 Ford CMAX diesel, jossa on 145 000 km, oireilee. Moottorin merkkivalo ja vaihteiston varoitusvalo palavat. Skanneri kertoo, että vaihteiston öljynpaineanturissa on vika. Tuntuu kuin vaihteisto luistaisi, vaihdot ovat vaikeita, joskus jauhavat ja joskus jumiutuvat hätätilaan. Tarkistin perusasiat. Onko kellään ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

willithunder1

Kuulostaa tutulta. Minulla on myös CMAX, ja minulla oli melkein täsmälleen samat oireet jokin aika sitten: vaihteiston varoitusvalo, oudot vaihdot, koko paketti. Vikakoodi viittasi johonkin samankaltaiseen, kuten vialliseen vaihteistoanturiin tai paineongelmaan. Tarkistitko vaihdelaatikon öljytason? Se oli syyllinen minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

friedrichkrueger2 (Kirjoittaja)

Vaihteistoöljyn taso, vai? En edes ajatellut tarkistaa sitä! Mistä tarkalleen löydän sen, ja voinko helposti lisätä sitä itse, vai olenko menossa korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

willithunder1

Kannattaa vilkaista. Minulla on tikku vaihteistoöljylle, joka sijaitsee yleensä lähellä vaihteistoa. Tarkista omistajan käsikirja; siinä pitäisi olla kaavio. Jos taso on alhainen, voit yrittää lisätä sitä, mutta rehellisesti sanottuna, näillä oireilla, erityisesti jauhavalla äänellä, voi olla parasta tarkistuttaa se ammattilaisella. Voi säästää sinut suuremmalta päänsäryltä ja kuluilta tulevaisuudessa. Kävi ilmi, että minulla oli pieni vuoto, ja siksi taso oli alhainen.

(Käännetty kielestä Englanti)

friedrichkrueger2 (Kirjoittaja)

Kiitos! Tarkistin öljytason, ja se olikin alhainen. Vein sen paikalliselle korjaamolle, ja selvisi, että paineanturi oli viallinen ja siellä oli pieni vuoto. He vaihtoivat anturin, lisäsivät öljyä ja tekivät painetestin. Maksoi 365 €, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti. Arvostan todella apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: