finnfuchs9
Cobalt-moottorin merkkivalo ja savu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Chevy Cobalt -autossa syttyi moottorin vikavalo, auto menetti tehoa ja siitä nousi savua kiihdyttäessä. Mahdollisena syynä ehdotettiin kampikammion tuuletuksen ongelmaa, erityisesti PCV-venttiiliä. Suositeltiin PCV-venttiilin ja siihen liittyvien letkujen tarkastamista vaurioiden varalta. Auton viemisen korjaamolle jälkeen PCV-venttiili vahvistettiin ongelmaksi, ja sen vaihtaminen korjasi ongelmat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
finnfuchs9 (community.author)
Kiitos vinkistä! Olen noin 169169 km:ssä. Eli letkutkin, vai? Onko venttiiliä mahdollista testata jotenkin, vai onko se enemmänkin 'vaihtaa ja katsoa' -tyyppinen juttu?
(community_translated_from_language)
hanneseis14
Tuolla ajomäärällä on korkea aika kumiosien heikentyä. Venttiilin testaamiseen on joitain tee-se-itse-menetelmiä, joihin kuuluu tyhjiö ja kaasuttimen puhdistusaine, mutta rehellisesti sanottuna on vaikea olla varma ilman asianmukaisia laitteita. Oireet, ajokilometrit ja omat kokemukseni huomioon ottaen kallistuisin siihen, että auto tarkistettaisiin korjaamossa. He voivat vahvistaa sen savutestillä tai muilla diagnostisilla työkaluilla. Voi säästää sinut muiden mahdollisten ongelmien etsimiseltä.
(community_translated_from_language)
finnfuchs9 (community.author)
Arvostan neuvoa! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. Se oli PCV-venttiili, aivan kuten sanoit. Korjauskustannukset olivat noin 360€, sisältäen osat ja työn. Toimii kuin unelma nyt, ei enää savua tai moottorin vikavaloa. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COBALT
hanneseis14
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa, myös bensiinimoottorilla. Moottorin merkkivalo, epätasainen joutokäynti ja jopa vähän savua. Minun tapauksessani vikaantunut PCV-venttiili aiheutti vuodon. Tämä mittaamaton ilma sotkee polttoaineseosta. Tarkistaisin kaikki PCV:hen liitetyt letkut ja itse venttiilin halkeamien tai vaurioiden varalta. Mikä on mittarilukemasi?
(community_translated_from_language)