100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

dennisloewe11

Cobalt-polttoainepumpun ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2014 Chevrolet Cobalt -autoni kanssa, jossa on bensiinimoottori. Sillä on ajettu vain 34921 km. Viime aikoina se on ollut vaikea käynnistää, ja joskus se sammuu tyhjäkäynnillä. Moottorin merkkivalo palaa myös. Olen myös huomannut moottorin käyvän epätasaisesti ja polttoaineen kulutuksen olevan tavallista korkeampi. Skannasin auton, ja polttoainejärjestelmään liittyvä virhe on tallennettu. Voisiko tämä olla polttoainepumpun ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Chevrolet Cobalt -autossa oli käynnistysvaikeuksia, sammumista, karkeaa moottorin käyntiä ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, ja moottorin vikavalo ilmoitti polttoainejärjestelmän virheestä. Ongelman epäiltiin liittyvän polttoainepumppuun, mahdollisesti huonon sähköliitännän vuoksi. Liitäntöjen tarkistamisen jälkeen ongelman vahvistettiin olevan viallinen polttoainepumppu, todennäköisesti huonon liitännän aiheuttama, ja se korjattiin pumpun vaihtamisella ja liittimien puhdistamisella.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

marcfrank1

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita Cobaltissani, vaikka en itse tarkistanut vikakoodeja. Käyntihäiriöitä, sammumista, kaikkea. Tarkistitko polttoainepumpun sähköliitännät? Joskus löysä tai syöpynyt liitin voi aiheuttaa näitä ongelmia. Kannattaa tarkistaa ennen kuin oletat pumpun olevan rikki.

(community_translated_from_language)

dennisloewe11 (community.author)

Kiitos vinkistä. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä näitä liitäntöjä? Ovatko ne helposti saatavilla, vai täytyykö minun poistaa paljon tavaraa nähdäkseni ne? En ole kokenein autokorjausten suhteen, mutta olen valmis kokeilemaan, jos se on suoraviivaista.

(community_translated_from_language)

marcfrank1

Okei, eli minun Cobaltissani polttoainepumpun liitin oli saatavilla takapenkin istuintyynyn irrottamisen jälkeen – se on yleensä kiinni muutamalla klipsulla. Kun nostat tyynyn, pitäisi näkyä pääsypaneeli. Poista se, niin löydät polttoainepumpun kokoonpanon ja liittimen. Silti suosittelen viemään sen korjaamolle, sillä polttoainejärjestelmien kanssa työskentely voi olla vaarallista, jos sinulla ei ole kokemusta. Tein itse joitain tarkistuksia, mutta lopulta mekaanikko hoiti asian.

(community_translated_from_language)

dennisloewe11 (community.author)

Kiitos, arvostan neuvoa. Tarkistin liittimen, kuten ehdotit, ja se näytti olevan kunnossa. Joten vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että se oli todellakin viallinen polttoainepumppu, mutta mekaanikko sanoi, että se johtui todennäköisesti huonosta liitännästä, kuten epäilit. He vaihtoivat pumpun ja puhdistivat kaikki liittimet. Lopullinen lasku oli 95 €. Kaikki toimii nyt sujuvasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT