Corolla vakionopeudensäädin virhe

Vau, kuulostaa turhauttavalta! Virheilmoitus vakionopeudensäätimen toimintahäiriöstä ei ole koskaan hauskaa. Panisin rahani tuohon toimilaitteeseen! Koska olet tarkistanut sulakkeet, seuraava asia, joka kannattaa harkita (ennen kuin mennään liian syvälle), on vakionopeudensäätimen kaapelin ja pistokeliitännän tarkastaminen. Onko liitin ehkä löysällä tai syöpynyt? Kuten löysän hampaan heiluttaminen – joskus tarvitaan vain pieni tönäisy!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! Kun sanot, että tarkastan kaapelin ja pistokkeen, mistä tarkalleen ottaen etsin? Onko konepellin alla tietty paikka, johon minun pitäisi keskittyä, vai seuraanko johtoja vakionopeudensäätimen vivusta ohjauspylväässä? Onko mitään mahdollisuutta, että tiedät mukana olevien johtojen tyypillisen värin, vain asioiden kaventamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, en ole mikään Toyota-guru, mutta kokemukseni mukaan (muiden merkkien kanssa) itse toimilaite on yleensä asennettu jonnekin kaasuläpän lähelle. Se voi olla hieman haudattu, joten ota taskulamppu. Jäljitellä vivusta on myös hyvä suunnitelma, mutta voi olla työlästä. Johdon väreistä en ole varma. Jos pistoke näyttää kunnossa, suosittelen viemään sen mekaanikolle. Voi olla, että järjestelmä on sekaisin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain ilmoittaa – noudatin neuvojanne ja keskityin toimilaitteeseen. Huomasin, että kaapeli oli todellakin löysällä ja hieman ruostunut. Puhdistin sen, kytkin sen takaisin tiukasti, nollasin vikakoodin ja bam! Vakionopeudensäädin toimii taas. Maksoi minulle 95€ korjaamolla. Kiitos paljon, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)