100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

petertiger86

Corollan ohjausongelma

Minulla on ongelma vuoden 2006 Toyota Corollani kanssa, bensiinimoottori, jossa on noin 195074 km mittarissa. Olen huomannut, että ohjaus vaatii enemmän voimaa, melkein kuin ohjaustehostin pettäisi ajoittain. Lisäksi ohjauspyörä tärisee/ravistelee, erityisesti pienillä nopeuksilla. Voisiko tämä liittyä vialliseen ohjauskulma-anturiin? Epäilen, että ohjauskulma-anturin koodaus saattaa olla viallinen, mutta en ole varma, miten edetä. Onko kukaan kohdannut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

friedrichsturm6

Ohjausongelmia, vai mitä? Minulla oli jotain samankaltaista Corollassani, vaikka en muista tarkkaa valmistusvuotta. Välillä tuntui kuin painisi alligaattorin kanssa. Tärinäkin on huolestuttavaa. Saitko mitään suuntausongelmia ennen kuin tämä alkoi? Se voi olla anturi, mutta oletko tarkistanut perusasiat, kuten ohjaustehostimen nesteen tason ja hihnan kireyden? Joskus yksinkertaiset asiat jäävät huomiotta. Onko autossa syttynyt varoitusvaloja?

(Käännetty kielestä Englanti)

petertiger86 (Kirjoittaja)

Kiitos panoksestasi. Ohjaustehostimen nesteen taso näyttää olevan normaalilla alueella, ja hihnan kireys vaikuttaa riittävältä visuaalisesti tarkastettuna. Autossa ei ole näkynyt mitään varoitusvaloja kojelaudassa. Suuntausongelmien osalta en ole huomannut viime aikoina ongelmia, mutta tarkistan asian varmasti uudelleen. Oliko Corollassasi samankaltaisia oireita ennen kuin totesit ohjauskulma-anturin syylliseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

friedrichsturm6

Kyllä, oireet kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin mitä itse koin. Ohjaustehostimen ajoittainen häviäminen ja oudot tärinät olivat oireita. Minäkin säätelin nestettä ja hihnoja, mutta ei auttanut. Rehellisesti sanottuna suosittelisin viemään sen korjaamolle, jossa on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut. He voivat lukea anturitiedot ja katsoa, ilmoittaako se oikein. Se voi säästää paljon aikaa ja arvailuja. Muistaakseni lopulta se oli ohjauskulma-anturi. He kalibroivat sen uudelleen tai vaihtoivat sen, en muista tarkalleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

petertiger86 (Kirjoittaja)

Arvostan neuvoa. Kokemuksesi perusteella varaan ajan pätevään korjaamoon ohjauskulma-anturin diagnosointia varten. Mekaanikon tarkastettua sen, ohjauskulma-anturin koodaus oli viallinen ja se oli ongelma. Vaihdon ja uudelleenkalibroinnin kustannukset olivat 195 €. Kiitos avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: