daniel_held42
Corollan polttoaineenpaineanturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Toyota Corolla -hybridi, jolla oli ajettu 43 930 km, näytti moottorin vikavaloa, kävi epätasaisesti, sammui ja nyki kiihdytyksessä. OBD-koodit viittasivat viallisen polttoainepaineanturin mahdollisuuteen, mikä herätti epäilyksen huonosta liitännästä. Korjaamolla tarkistettaessa ongelma osoittautui korrodoituneeksi liittimeksi, joka puhdistettiin ja anturi vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
daniel_held42 (community.author)
Kyllä, tarkistin liittimen visuaalisesti, mutta en nähnyt mitään ilmeistä. Mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä? Voisiko hieman löysä liitos todella aiheuttaa kaikki nämä ongelmat?
(community_translated_from_language)
josephhimmel6
Löysä tai syöpynyt liitäntä voi ehdottomasti aiheuttaa näitä ongelmia. Minun ongelmani oli korroosio pistokkeen sisällä. Paras on tarkistuttaa se korjaamolla, he voivat testata anturin ja johdotuksen.
(community_translated_from_language)
daniel_held42 (community.author)
Kiitos näkemyksestä! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa - syöpynyt liitin. He puhdistivat sen ja vaihtoivat anturin, kaikki 95 eurolla. Toimii kuin uusi nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
COROLLA
josephhimmel6
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhan vuoden 2018 Opel Insigniani kanssa. Sama vikakoodi. Oletko tarkistanut kaapelin ja pistokkeen liitännän anturiin?
(community_translated_from_language)