100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

juliabauer4

Corsa-suuttimen drift-kompensointi

Selvä juttu, kaverit, tässä on pähkinä purtavaksi. Minun vuoden 2008 Vauxhall Corsa, dieselmoottori, 113 470 km mittarissa, aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Moottori käy epätasaisesti, moottorin vikavalo palaa ja vikamuisti heittää virheen "määrän poikkeaman kompensoinnin nollaus". Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin? Voisivatko vialliset ilmavirtausanturit sotkea polttoainetaloutta, vai onko kyseessä jotain vakavampaa suuttimien kanssa? Onko olemassa jonkinlainen nollausmenettely, jota voin kokeilla, vai tuhlaanko aikaani ennen kuin menen korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2008 Vauxhall Corsa -dieselmoottori käy epätasaisesti ja moottorin vikavalo palaa, ja virheilmoituksessa mainitaan "reset quantity drift compensation". Tämä ongelma liittyy todennäköisesti suuttimien ongelmiin, kuten OBD-virhekoodit osoittavat. Ehdotettu ratkaisu on ottaa yhteyttä pätevään korjaamoon vianmääritystä ja korjausta varten, koska suuttimien ongelmat vaativat usein erikoistyökaluja ja asiantuntemusta. Lopulta ongelmaksi vahvistettiin viallinen suutinventtiili, joka korjattiin ammattilaisen avulla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SteffBeck

Tervehdys. Vaikka en ole kohdannut tätä nimenomaista ongelmaa Vauxhall Corsassa, koin samanlaisia oireita aiemmassa BMW 3 -sarjassani. Epätasainen käynti, moottorin vikavalo ja siihen liittyvät vikakoodit olivat läsnä. Omassa tapauksessani se liittyi polttoaineen ruiskutusjärjestelmään. Oletko käyttänyt ajoneuvon diagnostiikkalaitetta (OBD) saadaksesi tarkan vikakoodin? Tietäen tietyn koodin auttaa suuresti juurisyyn selvittämisessä, koska 'drift-kompensaatio' voi johtua useista polttoaineen syötön ongelmista.

(community_translated_from_language)

juliabauer4 (community.author)

Kyllä, skannasin sen yleisellä OBD-lukijalla. Se sylki muutaman koodin, mutta päällimmäinen liittyi ajautumisen kompensointiin, mikä viittasi suutinten ongelmiin. Ilmoittiko BMW:si myös suutinongelmia? Yrititkö itse mitään ennen kuin heitit pyyhkeen kehään ja lähdit korjaamolle? Vai puhummeko 'vie se ammattilaisille'-tyyppisestä työstä?

(community_translated_from_language)

SteffBeck

Itse asiassa BMW:n näyttämät vikakoodit viittasivat suoraan polttoainesuuttimiin. Koska OBD-skannauksesi viittaa myös suuttimiin liittyviin ongelmiin, suosittelen ottamaan yhteyttä pätevään korjaamoon viipymättä. Vaikka tietyt diagnostiset vaiheet voidaan suorittaa itsenäisesti, polttoaineen ruiskutusjärjestelmän sisäiset ongelmat vaativat usein erikoistyökaluja ja asiantuntemusta asianmukaiseen diagnoosiin ja korjaukseen. Ajoneuvon käyttäminen nykyisessä tilassaan voi johtaa lisäkomplikaatioihin. Lopulta maksoin noin 820 € korjaamisesta, mikä ei ollut mikään halpa juttu.

(community_translated_from_language)

juliabauer4 (community.author)

Kiitos neuvoista. Kokosin itseni ja vein sen korjaamolle. Osoittautui, että olit oikeassa, suuttimen venttiili oli viallinen. Lasku oli 515 €, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti. Opetus: joskus täytyy vain niellä ylpeys ja pyytää ammattilaiset apuun!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA