Creta sähköviat

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Vauxhall Astrassani. Moottori ei käynnistynyt ajoittain, ja vika paljastui vialliseksi kytkinpolkimen asentoanturiksi. Periaatteessa ECU ei saanut signaalia siitä, että kytkin oli painettuna, joten se ei sallinut starttimoottorin kytkeytymistä. Oletko tarkistanut johtosarjan ja liittimen vaurioiden tai korroosion varalta? Yleismittari olisi kätevä tarkistamaan jatkuvuuden.

(community_translated_from_language)

Mielenkiintoista, kiitos tiedosta! Tarkistan johtosarjan, mutta voitko kertoa minulle tarkalleen, mitkä nastat liittimestä minun pitäisi testata ja millaisia lukemia minun pitäisi odottaa? En ole varma, mistä löydän nämä tiedot.

(community_translated_from_language)

Valitettavasti en muista Astra-auton tarkkoja nastajärjestyksiä, ja ne ovat todennäköisesti erilaiset Creta-autossasi. Kuitenkin, kun otetaan huomioon, että sinulla on useita oireita, jotka viittaavat kytkimeen, ja olet jo skannannut siihen liittyvän vikakoodin, suosittelen vierailua korjaamolla. He tarkistavat itse kytkimen ja koko johdon kytkimestä ECU:hun. Se todennäköisesti säästää sinulta aikaa ja varmistaa, että ongelma diagnosoidaan oikein. Oikosulku voi olla vaikeampi korjata kuin odotettiin.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, kuten ehdotit, ja he vahvistivat, että kyseessä oli viallinen kytkinpolkimen kytkin ja huono liitäntä. He vaihtoivat kytkimen ja korjasivat johdotuksen 95 eurolla. Nyt kaikki toimii täydellisesti!

(community_translated_from_language)