josephwerner68

Croma-moottorin nakutus

Minulla on vuoden 2009 Fiat Croma, jossa on bensiinimoottori, joka nakuttaa hulluna palamisen aikana. Mittarissa on noin 204 129 km, ja olen hiljattain huomannut todellisen laskun moottorin tehosta, ja se nykii voimakkaasti, kun yritän kiihdyttää. Lisäksi huomaa savupilven, kun painan kaasua. Olen jopa kytkenyt OBD-lukijan, ja virhe on tallennettu virhemuistiin. Vaikuttaa siltä, että kyseessä voivat olla palotilassa kertyneet kerrostumat, jotka aiheuttavat ennenaikaista sytytystä. Voisiko tämä olla syynä? Ajattelin, että se voisi olla sytytysennakko, huono polttoaine – kokeilin jopa korkeampaa oktaania – tai viallinen nakutusanturi, mutta mikään ei näytä auttavan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2009 Fiat Croma -bensiiniautossa esiintyy voimakasta nakutusta palamisen aikana, johon liittyy tehonhäviö, nykimistä kiihdyttäessä ja savunpäästöjä. Ongelman epäillään johtuvan palotilan hiilikerrostumista, jotka johtavat ennenaikaiseen syttymiseen. Mahdollisina syinä on harkittu sytytyksen ajoitusta, polttoaineen laatua ja viallisia nakutusantureita, mutta mikään ei ratkaissut ongelmaa. Suositeltu ratkaisu oli ammattimainen palotilojen diagnosointi ja puhdistus, mikä lopulta ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Croman kanssa, vaikka en muista tarkkaa valmistusvuotta. Kuvaamasi oireet – nakutus, tehon menetys, nykiminen ja savu – viittaavat ennenaikaiseen sytytykseen. Harkitse polttoainesuuttimien tarkistamista asianmukaisen sumutuksen varmistamiseksi, sillä tämä voi edistää hiilen kertymistä palotilaan.

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sinulla oli tämä ongelma, kokeilitko mitään erityisiä polttoaineen lisäaineita tai muuta vastaavaa puhdistaaksesi kertymät? Vai oliko se jotain monimutkaisempaa, joka vaati ammattimaisen korjauksen?

(community_translated_from_language)

Minun tapauksessani ongelma jatkui huolimatta polttoaineen lisäaineista. Se vaati lopulta ammattimaisen diagnoosin ja palotilojen puhdistuksen. Suosittelen kääntymään pätevän teknikon puoleen arvioimaan hiilikertymän laajuutta ja tekemään tarvittavan huollon.

(community_translated_from_language)

Selvä, kiitos neuvoista. Toivoin välttäväni viemästä sitä korjaamoon, mutta vaikuttaa siltä, että olen liian ylpeä. Sain sen korjattua korjaamolla. He vahvistivat, että palotilassa oli kertymiä ja puhdistivat sen kunnolla. Maksoi 425€, mutta tuntuu kuin uudelta autolta. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA