paullion9
Croma sylinterin painevaihtelut
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Fiat Croma -dieselissä havaittiin sylinterien paineenvaihteluita, mikä johti lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen, heikentyneeseen moottoritehoon ja syttyneeseen "Check Engine" -varoitusvaloon. Alustavat tarkastukset sytytystulpille, kampiakselille ja turboahtimelle eivät tuottaneet tulosta, mikä johti spekulaatioihin mahdollisista kansipahvi- tai jakopääremonttitarpeista. Ongelma kuitenkin jäljitettiin lopulta vialliseen anturiin, joka antoi virheellisiä lukemia, ja anturin vaihtaminen ratkaisi ongelman ilman kustannuksia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
paullion9 (community.author)
Ei outoja koodeja, vain sylinterin paineeseen liittyvä. Mikä oli korjaus?
(community_translated_from_language)
leomayer45
Minun tapauksessani sylinterin paineongelma oli itse asiassa seurausvirhe. Toinen taustalla oleva ongelma aiheutti väärän lukeman. Hanki asianmukainen diagnoosi välttääksesi päänsäryn.
(community_translated_from_language)
paullion9 (community.author)
Olit aivan oikeassa! Osoittautui, että viallinen anturi aiheutti väärän lukeman. Vaihdoin sen, ja kaikki on taas normaalia. Ei maksanut minulle mitään. Kiitos!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
leomayer45
Minulla oli jotain samankaltaista Cromani kanssa. Ei ollut odotettua tehoa, ja polttoaineenkulutus oli paljon korkeampi. Heittääkö sekin outoja koodeja?
(community_translated_from_language)