100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

clarakoenig1

CRV EGR -venttiilin ongelma

Minulla on painajainen vuoden 2006 Honda CR-V dieselini kanssa. Se on ajettu 84000 km ja yhtäkkiä tuntuu kuin se olisi menettänyt puolet tehostaan. Moottorin merkkivalo palaa ja se savuttaa kiihdyttäessä. Se käy todella huonosti, juo polttoainetta kuin hullu ja nykii. Lisäksi kuuluu kova vihellys, joka tulee ja menee kiihdyttäessä. Ajattelen, että se voisi olla jumiutunut EGR-venttiili tai jotain?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Hondan CR-V diesel, jolla on ajettu 84 000 km, kärsii merkittävästä tehohäviöstä, moottorin vikavalo palaa, pakokaasua tulee runsaasti kiihdytyksessä, käynti on epätasaista, polttoaineenkulutus on korkea, auto nykii ja ajoittain kuuluu pientä vinkumista. Nämä oireet viittaavat EGR-venttiilin mahdolliseen vikaan. Vikakoodien luku vahvisti EGR-venttiiliin liittyvän ongelman, minkä johdosta viallinen venttiili vaihdettiin. Tämä korjasi ongelmat ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

lilly_bauer1

Kuulostaa pahalta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Renault Meganeni kanssa, mutta se oli bensiinikäyttöinen. Täsmälleen samat oireet kuitenkin – tehon menetys, moottorin merkkivalo, jopa sihahdus. Oletko yrittänyt skannata vikakoodeja? Se antaa sinulle vihjeen, jos se on EGR.

(community_translated_from_language)

clarakoenig1 (community.author)

Skannasin sen ja se antoi minulle koodin, joka liittyy EGR-venttiiliin. Päädyitkö vaihtamaan omasi Meganeen, vai voisiko se olla jotain muuta?

(community_translated_from_language)

lilly_bauer1

Vaihdoin omani. Puhdistus ei valitettavasti auttanut mitään. Jos koodi viittaa EGR:ään ja sinulla on kaikki nuo oireet, se on melkein varmasti se. Käyttäisin sen tarkastettavana korjaamolla. Se voisi säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

(community_translated_from_language)

clarakoenig1 (community.author)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – EGR-venttiili oli rikki. Maksoi 355€ vaihdettavaksi, mutta nyt se toimii kuin uusi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRV