100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jenniferblaze92

CT200h EGR -venttiilin ongelma

Minulla on vuoden 2014 Lexus CT200h hybridi, jossa on noin 72 825 km. Huomaan moottorin tehon laskeneen, moottorin merkkivalo palaa ja kiihdytyksessä on havaittava määrä savua. Moottori käy myös epätasaisesti ja olen huomannut polttoaineen kulutuksen nousseen. Kiihdytyksessä on myös nykimistä ja ajoittain kuuluu kova sihahdus. Kuulostaako tämä jollekin muulle vialliselta/juuttuneelta EGR-venttiililtä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Lexus CT200h -hybridi kärsi alentuneesta moottoritehosta, moottorin vikavalon syttymisestä, savusta kiihdytyksen aikana, epätasaisesta moottorin toiminnasta, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, nykimisestä ja sisemisestä ääniä. Nämä oireet viittasivat viallisen tai jumittuneen EGR-venttiilin mahdollisuuteen. Automekaanikko vahvisti vian, ja EGR-venttiilin vaihtaminen korjasi ongelmat ja paransi auton suorituskykyä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

raphael_klein16

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhan Volvo C30:ni (diesel) kanssa jonkin aikaa sitten. Moottorin vikavalo, epätasainen käynti ja vähän savua kiihdytyksessä. Yrititkö puhdistaa EGR-venttiilin tai tarkistaa ilmeisten tukosten varalta?

(community_translated_from_language)

jenniferblaze92 (community.author)

En ole vielä ehtinyt siivota sitä. Halusin saada joitain ulkopuolisia mielipiteitä ennen kuin puran asiat. Kun sanot tukokset, mistä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä? Onko jotain tiettyjä alueita, jotka ovat alttiita tukkeutumiselle?

(community_translated_from_language)

raphael_klein16

Kyllä, ymmärrän haluavasi toisen mielipiteen. Minulle tukos oli melko ilmeinen, kun sain EGR-venttiilin irti. Paljon hiilen kertymistä. Mutta rehellisesti sanottuna, ongelma palasi pian sen jälkeen, vaikka olin puhdistanut sen. Lopulta vaihdoin venttiilin. Oireet ja kilometrit huomioon ottaen suosittelen, että käytät sen korjaamolla tarkastettavana, varsinkin kun sinulla on harkittavana hybridijärjestelmä.

(community_translated_from_language)

jenniferblaze92 (community.author)

Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolleni, ja he vahvistivat, että se todellakin oli EGR-venttiili. He vaihtoivat sen 355 eurolla, ja auto toimii nyt paljon paremmin. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

CT200H